小米造車資質依舊懸而未決,人才爭奪、自動駕駛專利量仍存壓力
億歐汽車瞭解到,目前小米汽車業務研發團隊規模超過1000人,並將在自動駕駛、智慧座艙等核心領域拓展研發...
億歐汽車瞭解到,目前小米汽車業務研發團隊規模超過1000人,並將在自動駕駛、智慧座艙等核心領域拓展研發...
8月11日19:30,小米十週年之際,創始人雷軍做了一場公開演講...
圖片來源:企查查截圖而基金的創始合夥人就是先後在恆基偉業、藍色游標和拉卡拉與孫陶然共事的田文凱,總裁兼合夥人魏凱則曾在君聯資本負責投管工作,合夥人代戴巍也曾就職於聯想控股...
如果以這部分購買力強的粉絲為主,那麼極致價效比的品牌調性必然將會被放棄,但在這一領域,現在的蔚來理想等造車勢力已經站穩腳跟,兩年後,小米的勝算是多少...
《財富》評語泰康保險集團創始人、董事長兼執行長陳東昇一直提倡“長壽時代”概念的陳東昇,在2021年終於迎來《長壽時代》的正式出版,藉此分享泰康的原創思考與創新實踐...
所以現在這個家族的資產至少有15000億美元,是現在比爾蓋茨的15倍左右,你還敢說他不是最隱形的富豪嗎...
鞭牛士 4月6日訊息,今日,小米科技創始人雷軍曬小米在京高管合影併發文,稱今天是小米成立12週年,也是一年一度的“米粉節”...
03抹不去的標籤小米高階化受阻,可以從兩方面來理解,一是沒有在消費者心中提升品牌調性,二則是在賣手機的線下渠道上姍姍來遲...
這已經不是小米第一次挖“友商高管”了,2018年年底原金立總裁盧偉冰宣佈加盟小米,擔任小米集團副總裁,負責Redmi品牌事務,今年1月原聯想集團副總裁、手機業務總經理常程加盟小米,擔任小米集團副總裁、負責手機產品規劃等業務,6月原魅族高階副...
雷軍不止一次地提出,小米最寶貴的財富是“人”,獲得激勵的既有為小米辛勤奮鬥十年的老員工,也有剛入職不久的新面孔,小米不搞論資排輩兒那一套,只要做出成績就能獲得認可...
雷軍:我只能喊你一聲“教父”如今雷軍把凌通社和鳳凰網告上法庭,稱自己從來沒有說過“柳傳志是自己的老師”,“小米骨子裡有聯想的基因”更是子虛烏有,不禁讓人感嘆“此一時,彼一時”...
針對小米系減持石頭科技,業內多數人都認為是因為昌敬要造車了,所以其與雷軍不再是生態鏈上的依存關係,而是未來的競爭對手...
那就是——小米不止要造新能源汽車,同時是在打造低碳更有甚至是零碳的新能源汽車生態產業鏈...
雷軍把小米12融入梯田之中也應該是要表達這個意思,其實與iPhone 13系列的蒼嶺綠真沒有什麼關係...
雷軍把小米12融入梯田之中也應該是要表達這個意思,其實與iPhone 13系列的蒼嶺綠真沒有什麼關係...
小米八位聯合創始人(從左至右):林斌、黃江吉、周光平、雷軍、黎萬強、劉德、王川、洪鋒劃重點:1雷軍曾管理過多家上市公司,對於公司上市之後如何激發員工的工作熱情,他有很多心得,也有很多成功經驗...
雖然這次小米做出了迴應算是給小米11的使用者延長了保障,但是這種冷迴應直到壓不住才處理的態度實在是讓人難以對小米再次生出好感,再加上改版的小米社群被人聲討,但是負責人還在以達到了全球第二麻痺自己的行為,真的很難想象小米到底是有多不重視使用者...
小米公司董事長雷軍此前在小米印度釋出會上大飈英文,濃重的仙桃口音引得網友哈哈大笑,有網友將釋出會影片重新剪輯,編制了一首英文單曲Are you OK,然後上傳到嗶哩嗶哩動畫...
可以預見的是,使用者、陳勁、雷軍這三個答案,陳勁都不會採納,尤其是雷軍,聯想手機怎麼可能請友商一把手代言...
小米雖然業務廣泛,但核心產品仍是手機...