李一男造車,神秘“自遊家”雲山霧罩
三年多的籌備,牛創新能源科技有限公司釋出了英文品牌“NIUTRON”,中文品牌“自遊家”,並宣佈首款產品自遊家NV將於2022年上半年上市並接受預訂,同年9月啟動交付...
三年多的籌備,牛創新能源科技有限公司釋出了英文品牌“NIUTRON”,中文品牌“自遊家”,並宣佈首款產品自遊家NV將於2022年上半年上市並接受預訂,同年9月啟動交付...
圖片來源@視覺中國文 | 鳳凰網科技12月15日,小牛電動車創始人李一男官宣造車,釋出新品牌NIUTRON(中文名稱:自遊家汽車)...
如王化所言,小米無雙線造車計劃,“也是自報道瞭解其造車相關資訊”,且確定不直接參與智米戰略決策...
有李一男舉旗,那些在上一輪造車新勢力大潮中親身參與的投資人,也能更好地看懂自遊家汽車的發展未來,融資方面也會少了更多阻力...
編者也認為,雖然小米是全球頭部科技公司,擁有資金、技術和人員等方面的積累,但當下造車新勢力紛紛崛起,從小米汽車計劃推出首款車的時間節點來看,已無先發優勢,將會面臨一場激烈競爭...
雷軍退出多家小米關聯公司,ALL IN造車...
近日,造車新勢力零跑旗下的A00級小車T03上市,從各方面來看競爭對手都指向同級市場表現非常不錯的尤拉R1...
花旗認為,蘋果發展電動汽車有兩種情境:一是全力投入並委託鴻海這樣的代工廠生產電動汽車,這樣直到2025年,有望推動營收平均年增長率至10%-15%,EBITDA息稅前利潤增長5%-11%...
集度汽車模擬樣車在今年9月,夏一平發博表示,軟體團隊已基於SIMU Car(模擬樣車)與百度Apollo團隊協作智慧座艙以及智慧駕駛功能的開發,SIMU Car處於集度在實現軟體定義汽車過程中的早期研發階段...
可以說,理想在注重產品技術、質量的同時,也在積極佈局線下網點:截至11月30日,理想汽車在全國已有174家零售中心,覆蓋93個城市...
天眼查App顯示,小米科技有限責任公司申請註冊的“小米汽車”“XIAOMICAR”“MICAR”“米車”商標,除部分國際分類“駁回複審中”“等待實質審查”外,大多數狀態變更為“商標已註冊”和“初審公告”...
零跑融資紀錄 資料來源 / 天眼查相比其他造車新勢力,零跑的對外融資相對保守,直到今年才融到B輪,然後就直接到Pre-IPO輪了,而威馬和哪吒都已經到了D輪...
董事長雷軍先生髮了一條微博:小字大家可能看不清楚,上面寫的是小米要招聘500人技術團隊,共同開發L4級別的自動駕駛技術...
招股書披露,Rivian 第一輛R1T電動皮卡於今年9月14日從伊利諾伊州工廠下線,截至10月底,公司生產和交付資料分別僅為180輛和156輛,並且所交付使用者幾乎全部為公司員工,這與“老大哥”特斯拉相比實在是相差甚遠...
如果小米真的決定製造汽車,它很可能也會與汽車公司合作...
近日,銀隆旗下的首款5G公交車在遼寧錦州稱是公交線路上試跑,這款車與之前銀隆釋出海豚公交最大不同在於,這款車的車身長達18米,而已經投入使用車型僅有13...
何小鵬:最開始是有的,但是現在如果有人把小鵬汽車做的更好,那應該交給他,人的精力是有限的,現在做得累...
近日,有一家外國媒體按照目前蘋果公司申請的汽車相關專利的資訊,製作了蘋果汽車的渲染圖,並表示稱未來也許Apple Car就長成這樣子...
華為造車板塊估計能炒好幾天,明天就是最高潮,埋伏盤很多,但是週末訊息確實超預期了...
招股書披露,Rivian 第一輛R1T電動皮卡於今年9月14日從伊利諾伊州工廠下線,截至10月底,公司生產和交付資料分別僅為180輛和156輛,並且所交付使用者幾乎全部為公司員工,這與“老大哥”特斯拉相比實在是相差甚遠...