避開99%的危險 自駕旅行盤山公路應該怎麼開
剎車技巧主要是指長下坡路段,檔位限制車速不夠時,需要主動點剎,而不是當前方出現情況或者車速過高時候再急踩,這樣儘量平均分佈剎車工況,將大大有利於剎車系統的散熱,所以當你看到前面下坡一馬平川也沒有攝像頭,前車卻時不時點一下剎車時,不要埋怨他,...
剎車技巧主要是指長下坡路段,檔位限制車速不夠時,需要主動點剎,而不是當前方出現情況或者車速過高時候再急踩,這樣儘量平均分佈剎車工況,將大大有利於剎車系統的散熱,所以當你看到前面下坡一馬平川也沒有攝像頭,前車卻時不時點一下剎車時,不要埋怨他,...
6危險程度二:單手騎行很多人學會了放手騎行後,很喜歡雙手脫把,覺得這樣騎很帥,而路人看到會覺得這種騎行很危險...
膝蓋已有點不適,騎到分路口已經六點左右了,是進山看靈鷲峽谷還是下坡至蘆山縣,我選擇後者,因為身體已透支,即使到了靈鷲峽谷,天色已黑,沒有意義,而這個景點也成了此趟騎遊的一個空缺...
小道總結的是:1、甜沫不甜2、茶湯沒茶3、三山不見、四門不對4、經緯方向顛倒5、大明湖蛙不鳴蛇不見,久雨不漲久旱不涸6、濟南城北門不開7、怪坡上下難辨8、人人都是老師如果還有別的請大家留言說一下,下面分別簡單介紹一下,以後會對每一個“怪”都...
從上海騎行到拉薩的旅途中,遇到過三種情況,不同的情況下,我採取的三種不同對策,現在看來還算是正確的方式,至少我沒被狗咬到過,哈哈...
在這裡呢,老司機來教大家一招,首先將變速變為L擋,L擋的代表是低速旋轉,這相當於手動擋車的1~2檔,這個檔位也在前進,但是發動機會自動請求,變速器自動求發動機速度,以達到緩解汽車行進速度的目的,而且這樣做也不會損害汽車的剎車片,所以這裡老司...
在波士頓馬拉松之前,Albertson在去年12月的亞利桑那舉辦的Marathon Project比賽,創造了自己的個人最好成績2小時11分18秒...
當我們的汽車掛入D擋下坡時,我們完全不用踩油門,汽車由於慣性作用會高速行駛,這時發動機對汽車起到反拖作用,就是我們常說的發動機制動,從而車速會慢慢降低,但是發動機轉速還維持在較高轉速,而我們駕駛員的意圖是控制車速,這時ECU會判斷髮動機轉速...
駕駛手扶看來雖並不是怎麼難的事,但手扶拖拉機安全性差、操控不靈活、故障率高,下坡時還“反轉向”,一般人也都駕馭不了...