千年歷史古鎮橋墩地接閩浙通三縣水連橫陽潤萬家玉蒼山下古稱松山建制於明萬曆年間同治年間始稱橋墩西晉橋墩人周凱因治水有功諡號“平水王”故稱“平水裡”“周凱故里受文化之養廣昌大厝、鵝峰書院、碗窯古村等星羅棋佈串成“一人一宅一院一村落一道一橋一寺一...

到潮不到橋，白白走一場”，再未到廣東潮州廣濟橋之時，是完全不理解這句話的含義，可當親眼見到廣濟橋後，完全明白了，它確實有著這樣的魅力，廣濟橋集梁橋、拱橋和浮橋於一體，結構十分特殊，它是世界上第一座啟閉式橋樑...

不僅首創“筏型基礎”建橋墩，而且因地制宜種植海蠣固橋墩，既科學又經濟，是我國古代遣橋工程的重要發明，在施工中，利用潮汐運按梁橋的“浮運法”，到今天還沿用...

既然都叫它金陽河特大橋了，自然是修建在四川涼州的金陽縣了...

飛架在木蘭溪上的幾座古橋，如金鳳橋、南門橋、壩下橋、石馬橋、古堰木蘭陂、寧海橋，曾經為莆仙人民的生產生活和出行，做出了極大的貢獻...

02 聞訊而來的專家後來，老陳“白撿”65塊錢的事情傳出，文物部門的工作人員敏銳地察覺到：這可能不是塊普通的廢鐵，而是在江底的文物...

一直到了明朝，潮州知府對廣濟橋進行大修，將23個橋墩進行加固，還在橋上建了126間亭屋，12座樓臺，在江心水流最湍急之處，用24艘船隻聯結為浮橋，浮橋用4000斤的3根鐵索固定...

第1眼-重慶廣電訊息，最近，尚在建設中的紅巖村大橋，吸引了眾多市內外遊客的目光，尤其是橋下的兩座紅色橋墩，被人戲稱為重慶大橋版“紀念碑谷”，更是成為了新晉的打卡地，春節期間，不少遊客幕名前來拍照留影...

珊珊三丫頭最近來到廣東潮州旅行，晚上來逛古城牆的時候（有興趣的朋友可以翻閱前面的文章《廣東現存“最美夜色”的古城牆，在這“三山一水護抱古城”的城市》），就發現了潮州有一條真正的“斷橋”：廣濟橋...

的確如此，泉州還有洛陽鎮，而這個洛陽橋就架設在洛陽江上，洛陽這個名字還是有來歷的：唐朝末年，社會動盪，大量中原人主要是河南一帶的人，來到了福建泉州這個地方...

眾所周知，我國的基建技術在世界上都非常有名，縱觀這幾十年來，中國以肉眼可見的速度在茁壯成長著，大多數城市都實現了現代化建設，高樓大廈層出不窮，交通建設異常發達，尤其是在大橋建築方面，我國已經獲得多個世界之最的稱號了提醒大家，大家並不陌生，在...

為解決韓江兩岸的通行往來，從南宋乾道七年（1171）潮州太守曾汪用86只浮船建起“康濟橋”開始算起，一直到明朝嘉靖九年（公元1530年），歷朝歷代久久為功，持續從韓山上運來石頭，日復一日年復一年地投石築墩架橋，前後耗時359年，最終建成了我...

廣濟橋既是一道風景線，本身也是理想的觀景平臺，站在橋亭裡欣賞韓江兩岸景色，聽當地人講韓愈治潮的歷史和潮汕人四海為家的故事，完美...

（記者 湯俊 攝）事實上湘潭一大橋自建成通車以來每年都會聘請專業機構的潛水員對橋墩水下基礎進行檢測、探摸以瞭解水流對橋墩基礎四周河床的沖刷情況最近的一次檢測結論顯示7個橋墩周圍均出現了不同程度的蜂窩狀空洞必須開展拋石護基工程△運輸船運送吊車...

太平廊橋有兩個橋墩，三個橋孔...

但凡是經過龍骨甸大橋，必定會鳴笛30秒，除了紀念，更重要的是向熊漢俊烈士致敬，7號橋墩上也刻上了熊漢俊烈士的名字，這是當年戰友所作，也是為熊漢俊做的最後一件事情...

橋面通行坎坷不平、橋墩因溪水沖刷而變形，儘管已經多次作了處理，但萬里橋在2015年已經成為一級危橋，不能滿足附近居民出行安全之需求...

我們在長廊橋的橋頭看到，立有一塊黑色的文保碑，這座有著260年悠久歷史的廊橋已經列入潼南的區級文物保護單位，而且對廊橋的蓋頂進行了翻修，給過往的老百姓帶來了很大的方便，據說這裡以前是進出龍多山（武則天賜名的川中名山，曾與五嶽齊名）的要道，這...

並且怒江大橋也是我國唯一命令禁止在橋上玩耍逗留拍照的，而很多路過的朋友，聽說了怒江大橋修建時，背後的英雄故事，都會自發的鳴笛，像依然屹立在怒江大橋邊上的小戰士致敬...

到目前為止，世界上在海底修建橋墩的方法，大致分為三種：第一種是氣壓沉箱法，沉箱是一種有頂無底的箱型結，井筒壁的下端遊刃腳，內部設定擱板，可以在水中漂浮，並且可以透過調節箱記憶體在的水量來控制沉箱漂浮或者下沉工作室的固定氣壓被頂蓋的氣閘所控制...