大家好，歡迎來到我的你調我侃之車摩托車乾貨滿滿的我來答節目，我是鵬遠可愛多。這節目跟大家聊一聊冬季騎摩托車的安全方面的注意事項。
在北京每年騎車到了十一月份的時候，突然有一天由於冷空氣的到來整個冬季的摩托車騎行痛苦的日子就開始了。從這天起往後每一天，一天比一天冷、一天比一天在路上看見摩托車也會越來越少。對我們摩托車影響最大的就是溫度低天氣寒冷。
從十一月的某一天寒流來了開始，一直到第二年的三月份之前這段時間，很多騎摩托車的朋友們就會面臨著溫度太低、太冷以及路面太滑的情況出現，所以在這時候很多朋友選擇了封車，還有些朋友迫於無奈在冬天依然在路上騎車，就會面臨著比夏天多的風險。
最明顯的一點就是因為氣溫低，輪胎變硬，導致的輪胎的抓地力會比夏天差很多。感受最明顯的就是我們在日常騎車的時候，過同一個彎，在夏天可以壓彎壓的角度比較大，到冬天如果依然用大傾角的過彎，就會出現後輪打滑的狀況，嚴重的會出現摔車。所以這時候由於溫度太低輪胎表面太硬，產生不了太多的抓地力，給我們帶來很大的騎車上的風險。
除了冬天輪胎抓地力不足的情況，還有我們人自身，因為在空氣冷的時候自身肌肉也比較緊張，在寒冷的狀況人是比較比較僵硬的，操控摩托車也不會太靈活所以導致有些危險發生的躲避時候就會反應慢一些。
這兩點。就是我們冬天在公路上騎車，導致我們發生危險的最大的原因。
另外我再跟大家講一講我周邊發生的一些事情，提醒大家如果在冬季騎車儘可能避免類似的危險發生。
我有一個朋友每天上下班經常走的一條非常熟悉的道路，因為道路比較熟悉所以騎的過程中難免會相對快一些，而且在晚上天黑的時候也會騎得比較快，可是就在他經常走的這條路上出現了一個跑水的事情，旁邊的店鋪暖氣管都凍裂了，導致流水流到了公路上，而且在晚上不容易察覺。在路上騎行遇到暗冰，不應該過度的操作剎車油門，讓車保持一個勻速的透過冰面，其實是可以有效避免危險的發生。可是摩友由於一時慌張突然收油導致的後輪打滑，然後直接就滑倒了。為了避免這種情況的發生，我們在日常騎車的時候儘可能在晚上慢點騎，發現前方大部分車都行駛緩慢了，一定要注意留個心眼把速度降下來，這樣才能避免危險的發生，冬季騎行一定要注意路面上的暗冰。
再跟大家講一個我身邊發生的事情，在冬季很多朋友喜歡用一個暖手包，包在手把上暖手包有很好的保暖作用，而且在冬季騎行不會因為手太冷發生手僵硬。但是暖手包在安裝的時候一定要小心，不能離車把的這些按鈕太近。我身邊有一個朋友曾經發生過一個比較尷尬的事情，就是在套暖手包的時候帶子繫著過緊出現了狀況，在不經意的時候帶子系的位置剛好壓到了摩托車的啟動按鈕上，導致的在騎行過程中，自己不知情的時候使發動機的啟動按鈕按了很長時間，發動機的啟動馬達就燒壞了。然後後期維修又花了不少的費用。所以如果我們冬季騎摩托車的時候，裝一些保暖的裝置或者是最近比較流行的電加熱手把、電加熱手套之類的需要車上供電的這類裝置，一定要注意供電的介面安全，以及暖手包在安裝過程中一定要看好，不能對按鍵有所影響。這些其實我們就是日常騎車的一些小細節，只要注意到就可以避免一些沒必要的損失。
兩個故事跟大家分享完了，大家在冬季騎車一定要注意安全、慢點騎這樣的話才能有效的避免危險發生。以上就是這期節目的所有內容，看到這裡都是老鐵也希望大家能夠一如既往的支援我、關注我、為我點贊謝謝大家支援下一節目再見。