今天，小編就來為大家清點5款口碑最高的車，不坑消費者的車。第1款凱美瑞全新款凱美瑞的到來，首先抓準了年輕消費者要什麼，高顏值完整滿足了年輕人的虛榮心；其次，全新凱美瑞採用最新的TANG架構平臺，讓凱美瑞整車質量進步，且售價廉價了不少；第3，全新凱美瑞的口碑還是一如既往的好，從剛上市，月銷量堅持1萬的成果，到今年9月，凱美瑞的銷量穩定在1萬4左右，這都闡明瞭國人對這款車的信任。
第2款群眾POLO外觀小巧，在國內停車便當。另外，底盤紮實。而在做工方面，秉承群眾一向的優秀作風，顯得很厚道。固然內飾被消費者詬病沒有什麼美感，但是在用料和工藝方面，消費者對群眾POLO卻是不斷點贊不停的。另外指油耗方面也很稱心，跟日系車的油耗堅持分歧的低。不過，動力在起步上顯得有點肉。好在，消費者並不是用它來漂移，因而，其都動力在日常生活足夠就行。除此之外，群眾POLO的保值率也是十分的高。
第3款觀致3觀致在國內的口碑就是高。零毛病率，平安性又高，不輸沃爾沃這個奢華品牌。且用料是最地道的一個品牌。但是有這麼高的口碑，在國內的銷量卻不盡如意。有人說觀致車型價錢貴；也有人觀致4S店少；還有人觀致的廣告捨不得花錢投放。其實，這些都在理。像旗下的觀致3取得C-NACP五星 評級，並拿得歷史最高分；“紅點設計大獎”等，拿獎拿到手軟。的確，在國內，觀致3是一款從沒有坑過消費者的車。
第4款阿特茲阿特茲的顏值在中級轎車裡面是沒有對手的，哪怕是後來全新改款的雅閣，固然有大號思域的稱號，不過，在阿特茲的面前還是顯得老態。作為一款主打年輕的人的轎車，阿特茲的定位從一開端就是討好年輕人，當然，其除了外觀的年輕和動感之外，內飾同樣顯得運動感十足。加上，阿特茲這車自身就是一款傾向操控的轎車，以至在這方面不遜色寶馬3系。固然銷量不如對手雅閣，但是阿特茲在口碑方面一向是滿分。
第5款帝豪帝豪，讓國內大多數消費者買到了一款心滿意足的車。高顏值，精緻的內飾，沃爾沃技術加持的平安，還有不錯的動力，和懂的消費者內心的大空間，另外，低價錢同樣契合國人的需求。因而，帝豪能有這麼高的銷量，也是正常的。除此之外，帝豪的油耗也不高，百公里5毛的油耗，在國產車裡面算是優秀的車。而且帝豪20萬公里無大修。最重要的是帝豪在國內的口碑也很高。