新汽車在外觀設計層面可以說選用了全新升級的家族化產品造型設計，進氣格柵一部分的範圍十分極大，基本上擁有了車前總面積的三分之二，內部總體都使用了耀眼的鍍絡裝飾板嵌入，而且兩邊也有著飾條包囊，而且還與兩邊分離式的車燈相互連線，提升了總體視覺衝擊...

空間表現方面， 東風日產啟辰大V的1476mm超寬肩部空間、最大1520L行李箱，再創2項同級領先...

啟辰這款脫離自東風日產的品牌，在初期的時候靠著騏達的老平臺生產了幾款車型，在市場中還是贏得了一些知名度，更加低廉的價格和日產的三大件也著實很吸引人...

小車匠覺得今天所說的這款日產SUV日產Pathfinder，他未來如果能夠有機會進入國內市場的話，或許也有可能會成為很多越野車迷的夢想汽車...

83，途達這款車成為唯一一臺價格在20萬元以內搭載非承載式車身的日系SUV，途達這款車的外觀更像是縮小版的途樂，寬大的車身和壯碩的身材在這款車的外觀上得到體現，車頭上除配備u型的進氣格柵外，左右兩側大燈造型格外飽滿，擁有硬派越野SUV的即視...

48萬起售，在當初定位與奧迪A4L一個級別的豪華車型，儘管如此，這臺降沒臉的Q50L在十月汽車銷售旺季，只有808臺的出貨量，看來強如日產在面對豪華品牌的塑造方面也有著先天不足，那麼英菲尼迪到底差在哪了呢...

再看一下主力車型細分銷量：▎全新奇駿（配置|詢價）全新奇駿8月銷9，288輛，且1-8月累計銷售87，101輛，則三缸奇駿的8月銷量，佔日產奇駿今年目前總銷的10%，難道日產的三缸機真的香，還是存在新老共線銷售情況...

福州萬事達眾保專營店全員合影領導嘉賓、媒體朋友、現場客戶朋友簽到東風日產經銷商發展部部長——胡旭先生致辭福州萬事達眾保董事總經理尤榮宗先接受東風日產的授牌福州萬事達眾保董事總經理尤榮宗表示附著萬事達眾保今天正式揚帆起航，未來的日子裡，我們將...

在內飾配置方面，鄭州日產銳騏6都市版不僅擁有多功能方向盤+9寸大屏+倒車影像，還有ESP+無鑰匙進入，完勝同級別競爭對手...

由此看來，日產停止開發該轎車車型的決定也不足為奇...

軒逸EV 點選瞭解詳情傳統混合動力系統當電池電量較低的情況下，低功率電機需要與燃油發動機共同來為車輪提供驅動力，而e-POWER則是全時電驅，內燃機只是提供一個充電的作用...

Premcar工程總監Bernie Quinn在一份宣告中說道：“我們採用了日產在Navara PRO-4X上所作的所有關鍵改進，如其令人印象深刻的NVH水平、轉向質量、廣泛的安全裝置和核心的雙駕駛室功能，將這些更新與我們自己的內部工程專業...

2020款日產KICKSePower，太帥氣了...

集純電和混動技術之長，更適合國內市場需求因為e-POWER是全時電驅，其發動機只用於發電，始終不參與驅動汽車，開起來更有電動車的感覺，動力更加充沛...

到了車身尾部設計的環節，這臺林肯aviator在尾燈造型設計方面有著讓日產途樂聞風喪膽的實力，美系SUV面對日系SUV的時候顯得信心十足...

投資方中Alliance Ventures先後兩次投資文遠知行，據悉，日產汽車將與文遠知行進一步發揮各自的優勢，共同推進L4級自動駕駛技術在中國的研發和商業化落地...

相比之下，與東風日產-天籟同級別的廣汽本田-雅閣和廣汽豐田-凱美瑞，其20萬以下的車型動力則要比東風日產-天籟優秀很多...

相比之下，與東風日產-天籟同級別的廣汽本田-雅閣和廣汽豐田-凱美瑞，其20萬以下的車型動力則要比東風日產-天籟優秀很多...

軒逸EV 點選瞭解詳情過去18年，東風日產堅持“共創價值共謀福祉”的企業使命，以擁抱客戶、開放創新、勇於擔當、持續學習的價值觀，在市場、品牌、技術、智造等方面潛心耕耘，用獨有的企業文化，書寫了東風日產的成就，以高質量引領行業發展...

報料人剛剛好拍下這一幕一輛特斯拉白色小車先是突然加速撞上道路右側的棕色車輛後再橫切雙黃線撞上道路左側的黑色日產小車而黑色日產小車後方正好有一位行人路過嚇到直接坐在地上附近不少街坊都圍了上來小車司機顯得十分驚慌影片中一位金髮女司機正在緊急打電...