別克世紀的前排座椅採用了真皮包裹與打孔設計，座椅的乘坐感受相當舒適，主駕擁有12向電動調節，副駕擁有6向電動調節，前排座椅還配備了座椅加熱/通風以及記憶功能...

李斌：如果你的理想車型是BBA的產品，那從產品、服務、體驗上來說，BBA跟蔚來在這三個緯度差的還是蠻遠的，在40萬以上的純電車型，中國100個使用者裡面有73個使用者選擇了蔚來...

儘管二者只是後懸架系統略有不同，但福特途睿歐採用的RAS後空氣懸架系統曾出現於保時捷卡宴、賓利添越等高階車型之上，其舒適性遠超一般懸掛系統...

傳祺汽車作為自主品牌當中的佼佼者，雖然品牌影響力不及長城和吉利，但是旗下車型的品質卻絲毫不輸給它們，尤其是我們今天的主角GM8，不僅在同級別國產MPV當中品質非常出眾，而且就連別克的GL8和它比起來，都顯得黯然失色...

Ok，接下來咱們再來說說關於新車的空間，東風風行遊艇的車身尺寸為4850mm，軸距的話則達到了2900mm，結合它2+2+3的7座佈局，完全可以滿足一家人的出行所需...

有人表示極氪009是純電MPV，理想L9是增程式大型SUV，雖然都瞄準了家庭使用者，但消費群體還是有所區別，李想沒有必要也沒有理由去質疑一臺中大型MPV的空間...

動力方面，ZEEKR 009全系標配雙電機系統，系統綜合功率達544馬力，最大扭矩686牛·米...

新款的三菱MPV暫時被命名為AR，從車型的外觀設計角度來講的話，新車的造型還是比較的拉風的，尤其是在新車的色彩搭配上新車看上去非常的有運動精神，並且也很有時尚精神，尤其是在前臉車頭造型的設計上的表現來講新款的三菱AR看上去很有科幻色彩，採用...

6L黃金排量 百公里油耗更低新菱智M5就是這麼一款適合物流運輸的“好幫手”，採用了三菱4A9系列1...

埃爾法的獨特魅力是其他空間大或者MPV的車子的沒法比的，裡面的內飾都是使用真皮包裹著，觸控感和豪華簡直就是爆棚啊，坐過一次這輛車的人都會留戀著張車的舒適度，好多地方都帶著自動化的功能，現在的埃爾法越來越科技化，最舒適的還是二排，就是人生一大...

但是我們國產的驕傲吉利汽車打造出來一款MPV嘉際，一輛2+2+2的架構的車，足足可以做我六個人，主要是價格實惠，在承受力之內...

魔術座椅組合帶你玩轉7座空間作為MPV，凌軒的空間自然是一個值得一說的亮點...

首先這款車它作為一款大尺寸的MPV，自身的空間性表現是非常不錯的，它的長寬高是能夠達到5016*1909*1782mm，軸距達到了3米，身的空間體驗感表現是顯得非常的大氣，同時從這款車的外形風格上來講，這款車也是採用了一種完全獨特的設計性表...

我們今天所說的這款車型就是一個MPV的車型，在市場當中也有著較好的表，現如今已經是完成了改款，相比較於老款車型來說也是進步非常不錯，他是本田家族的奧德賽，這臺車是一個七座佈局的車型，內飾方面也是非常的舒服，在燃油經濟性方面也是比較不錯，油耗...

尾部方面，廣汽豐田賽那的尾部設計相對來說有些中規中距，寬大平直的造型使得尾部看起來相對穩重，透過豐富的稜線、黑色包圍的裝飾，使新車看起來更加運動...

然而，長安歐尚汽車打造的一款“中國品牌高階商旅MPV”——長安歐尚科尚，憑藉超大空間、超高效能、豐富的配置以及極高的價效比贏得了不錯的口碑，讓人不禁怦然心動...

這就是五菱宏光（配置|詢價）帶給我們的第一印象，同比下滑27%，單月銷量為19274臺，五菱宏光依然堅守在銷量霸主的寶座上，但相比輝煌時期3萬臺以上的單月銷量，如今的“秋名山神車”也沒有了當年的市場鬥志，雖然說還是MPV領域裡面的銷量冠軍，...

車輛後排是該車最大的亮點，四座版車型後排配備了兩個獨立的航空座椅、電視以及獨立升降的高音頭，這臺車在後排還配有貫穿式的小桌板，尺寸和麵積相比獨立式更大，作為商務出行的代表，嵐圖還為這臺車配備了5G車載光速娛樂及辦公系統...

11月19日，嵐圖汽車登陸廣州國際車展，全球首款大型豪華電動MPV、嵐圖第二款車型“嵐圖夢想家”正式亮相，效能級智慧電動SUV嵐圖FREE（配置|詢價）同步展出，這也是嵐圖汽車首次攜品牌家族產品登陸廣州車展...

不止如此，GL8在增長的同時，並沒有搶走太多像奧德賽以及艾力紳高階MPV車型的份額，例如奧德賽在2017年的銷量為35639輛，到了2020年則賣出了40617輛，而艾力紳在2017年的銷量為40162輛，2020年的總銷量則為43526輛...