如果從歷史最高價算，在短短的兩三個月內，特斯拉、比亞迪、蔚來、小鵬、理想這五家新能源汽車的市值累計蒸發了超過2...

蔚來汽車的NOP功能，在技術界定上是L2級，也就是說只能作輔助駕駛，但蔚來華美的表述和宣傳，會不會導致消費者誤解呢...

而除了特斯拉之外，福特、通用、大眾等汽車企業也都因為晶片短缺問題面臨停產或延遲生產的處境...

蔚來與江淮一直哥倆好，這得追溯到2016年4月雙方簽署的《製造合作框架協議》，經歷五年的代加工磨合期，雙方的關係升級，2021年3月4日，江淮汽車釋出公告，雙方簽署了合資意向書，擬在合肥合資成立“江來”先進製造技術（安徽）有限公司...

不過，在公司快速發展的同時，蔚來、小鵬和理想汽車依然對資金存在很大的需求...

或許可能是蔚來又患上了“黴運”，不僅最近兩個月交付量持續下滑，連續兩起致命事故，以及今年以來股價的不升反降，都讓這家新能源汽車公司遭遇了諸多不利...

小朋友們在蔚來汽車展臺參觀學習小朋友們在大眾汽車展臺參觀學習2021中國青少年汽車無限創意徵集活動由世界新能源汽車大會組委會和中國汽車工程學會共同主辦，中國汽車工程學會科普教育中心和汽車之家承辦...

2019年蔚來在深圳舉辦使用者年會，來哥和深圳車友會的一群車主覺得要做點什麼，自發組建了一支幾百人的車隊，專門負責接送外地車主...

答案是：隱形車衣 透明車漆保護膜是汽車漆面養護的終極解決方案，比起傳統的打蠟、封釉，透明膜的保護層具有更佳的保護效果且不傷車漆，可實現長久的持續保護效果...

在此次長安汽車科技生態大會現場，長安汽車董事長朱華榮透過線上連線的方式，邀請華為常務董事、智慧汽車解決方案BU CEO餘承東先生和寧德時代董事長曾毓群博士，一同以“神秘開箱”的方式，首次揭曉了三方聯合傾力打造的阿維塔科技旗下首款高階智慧電動...

蔚來汽車在推送NIO Pilot功能的宣傳中也明確表示，駕駛輔助及泊車輔助並不等於自動駕駛，駕駛員始終負有控制車輛的最終責任...

資料上，小鵬汽車7月創下了多項交付記錄，總交付量首次突破八千，達到8040臺，較2021年6月環比增長22%，並大幅重新整理了上個月剛剛創下的歷史月交付紀錄...

不過任何的技術進步背後都會遭受阻力，甚至犧牲，蔚來汽車事故是讓我們對當前的自動駕駛有一個清醒的認識，警示我們人還是駕駛的主體...

所以，合肥的投資專案，是挑其他城市看不上的弱小公司來，但同時會考慮對方在整個工業鏈上是否處於關鍵環節...

要體驗自動駕駛，只需要點一下方向盤上的續航按鍵，車輛就會自動交給了系統操控，雙腳完全解放，雙手解放也不在話下，不過，智慧語音NOMI會一直提醒我把手放在方向盤上~這就是我的蔚來ES6，我覺得無論是操控感受，還是自動駕駛體驗上，比一些豪華品牌...

2戰略：比亞迪半導體全力“去比亞迪”3剖析：新造車依然很“虧”4困境：快遞業價格戰落幕，補貼取消，百萬從業者還在掙扎5現象：一年少賺10萬...

從8月份品牌保值率資料看，自主品牌的認知和大眾或許有些偏差，但是合資品牌的保值率資料排名基本上符合當下的市場行業...

0的OTA升級涉及到NIO Pilot的更新，具體內容為駕駛員緊急輔助（EDA）功能...

之所以這樣做，是因為蔚來認為硬體承載的軟體會有能力邊界，不能用一個統一的NIO OS 來帶過去，因為都知道隨著時間推移，不同硬體平臺肯定會有體驗的差異，功能的不同，這算是尊重使用者的知情權...

李斌表示，路特斯作為世界一流的高效能跑車品牌，能夠堅定擁抱全球汽車行業變革，並在純電架構、智慧駕駛、智慧製造等關鍵領域設定長遠的挑戰目標，力爭引領全球超高階純電智慧汽車市場，加速全球汽車行業的電動化、智慧化轉型，值得期待...