知頓3月28日報道，上個月，由於晶片短缺，
特斯拉
宣佈暫停其在美國加利福尼亞州帕洛阿爾託工廠的部分生產。而除了特斯拉之外，
福特
、通用、大眾等汽車企業也都因為晶片短缺問題面臨停產或延遲生產的處境。日前，
蔚來汽車
就宣佈，決定從3月29日起將合肥江淮汽車工廠的生產暫停5天。
知頓獲悉，蔚來智慧電動汽車品牌成立於2014年，2018年在美國紐交所成功上市。根據蔚來發布的資料，2020年蔚來汽車交付4。37萬臺，同比增長112。6%，汽車業務毛利率提升至12。7%；淨虧損52。04億元，同比下降53。04％。跟許多汽車品牌一樣，蔚來也面臨晶片短缺的問題。3月27日，蔚來相關負責人表示，晶片短缺的情況已經超出此前預估，目前仍在積極協調供應鏈資源。雖然通知停產五個工作日後可以恢復生產，但長期供應情況仍有待觀察。
是什麼晶片如此短缺？據悉，半導體的供應限制已經影響了蔚來3月的產量，第一季度交付量將降至19500輛。
蔚來的臨時停產似乎是必然，也或許是今後一段時間內汽車商將會共同面對的問題。福特汽車停止了俄亥俄州商用車工廠的生產，削減了肯塔基一家卡車工廠的產量。通用、本田都表示，位於北美的工廠未來幾周維持停產狀態。沃爾沃或將從4月開始，全球生產工廠停產數日。
對此，網友也表示非常吃驚，沒想到這些汽車商的形勢嚴峻到要停產的地步，業內人士也表示，這跟國內買車需求量持續回升也有關聯。下一步，這些車企要麼繼續等待，要麼尋求新的晶片合作，未來全球晶片市場或將面臨重新洗牌。對此，你怎麼看？（文/知頓）