當一個人的才華撐不起自己的野心時,需要靜下心來好好學習。
如今有很多大學生,都想進入體制內工作
,不過想順利上岸並不容易,學生需要努力學習,並從多方面提升核心競爭力。
對於當代大學生而言,
想要在眾多競爭者中脫穎而出,難度的確不小
,尤其是公務員,常常出現扎堆報考的局面,導致絕大部分學生都是公考路上的配角。
於是不少聰明的大學生,索性改變報考方向,
將目光放在國企、事業單位的招聘上
,雖然競爭也非常激烈,但與“千軍萬馬過獨木橋”的公考相比,上岸率還是高很多。
這一國企單位開啟社招,部分崗位沒有筆試考試,只有面試環節
國企、央企、事業風單位,
每年都有固定的招聘時間,
想報考的大學生要時刻關注官網動態,切不可錯過報名時間。
這一國企開啟社招,崗位名額多,適合不同專業的大學生報名,
此單位即為我國的鐵路集團,
該單位是眾多大學生熱衷的崗位之一,不少高校為了培養專業型人才,相繼開設不少鐵路相關的專業,每年都有不少學生報考。
又到一年的秋招季,
鐵路集團面向社會招賢納士
,還沒有找到心儀工作的畢業生要把握機遇。從該企業釋出的招聘資訊可以看出,此次招聘,崗位種類多,包括
鐵路類、建築類、人力資源類財務類、通訊裝置類、計算機類等諸多崗位
,符合專業要求的大學生,可以根據實際情況進行報名。
不只有應屆生可以報考,往屆生同樣可以報名
,只有能力足夠強,都有機會擁有鐵飯碗。更主要的是,鐵路集團此次秋招,
沒有安排筆試考試,報名成功的畢業生,直接進行面試環節,透過即可上崗,
想到鐵路集團工作的大學生要多加關注,尤其是報名時間,要在10月10號前完成。
鐵路集團招聘,
雖然沒有設定筆試考試,但政審環節同樣很嚴格
,大學生在報考前,需要對自查一下政審,自己以及三代以內的直系親屬,均不能有違規行為。
這三類畢業生的優勢比較明顯
專業符合要求的畢業生
。不只是鐵路集團,還有很多體制內崗位,均有專業限制,對於不同專業的大學生,也有不同的招聘標準,
尤其是與鐵路相關專業的畢業生
,崗位名額比較多,只要畢業生能力足夠強,並有一定的綜合素養,競爭優勢比較大。
應屆生報考更有優勢
。此次招聘,應屆生和往屆生均有機會報考,不過為了緩解大學生就壓力,不少用人單位在招聘期間,
或多或少會將心中的天平嚮應屆生傾斜
,很多崗位也是專門為應屆生設立,因此剛走出校園的大學生,一定要把握好應屆生身份,爭取早日上岸。
擁有黨員身份的大學生
。學生進入大學後,即有機會申請入黨,能夠順利了成為黨員的大學生,足以說明自身的學習能力,以及綜合素養,他們得到了老師和學校的認可,能力自然也不會差。
很多體制內崗位,專門為黨員設立,
如若大學生擁有黨員身份,或者是預備黨員,均可以報名,
即便是普通崗位,這些大學生與其他報考者競爭時,黨員的身份也能為自己加分。
此外大學生在報考鐵路集團崗位時,
還需對整體的工作環境做出瞭解,很多崗位工作都比較辛苦
,不管是室內工作,還是室外作業,都有不小的工作壓力,大學生在報考前,還需做好心理準備。
哪些大學生不適合報考鐵路工作?
鐵路集團崗位眾多,福利待遇優厚,
更主要的是報考門檻並不高
,備受當代大學生的歡迎。不過大學生要明白的是,在鐵路工作確實不錯,但並非所有的大學生都適合此崗位。
比如女同學不適合報考
,鐵路集團絕大部分崗位都比較辛苦,需要在室外工作,因此很多崗位在招聘時,更加傾向男同學,當然
像行政類崗位,女同學可以報考,但工作強度也不小
,大學生在報考前,一定要三思而後。
此外身體素質差、不能吃苦的學生也不適合報考
,即便是男同學,也有體質差的,在工作期間,倒班現象比較常見,再加上本就艱苦的工作環境,如若大學生身體條件不允許,或者不太能吃苦,也不建議報考,否則也是浪費時間。
鐵路集團面向社會招聘,不管是應屆生,還是往屆生,都有機會報考,大學生要把握機遇,
尤其是普本生和大專生,不要浪費為數不多擁有鐵飯碗的機會。
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