“船長，八卦洲頭西方角水域有一社會船舶碰撞航標，車舵疑似絞纏主尾錨索具，無法脫離，請立即前往檢視，協助救援，並恢復失常航標。注意安全！”9月24日，長江南京航道處寧道標403輪接到指令後，立即趕赴現場，歷時約4個小時，成功協助受困“魯棗莊貨3929”輪脫險，並恢復失常航標八卦洲頭#2危險水域浮，贏得了社會船舶對航道部門的點贊。
據瞭解，八卦洲頭西方角水域作為汛期航道維護重點，該段寶塔水道、草鞋峽水道、南京大橋水道三條水道水流交匯洲頭魚嘴處，其水深流急、流態紊亂，水文環境極其複雜。絕大部分小型船舶習慣性貼左岸航行，若對水文環境不熟悉，提前轉向或慢速透過等不當操作極易誘發船舶擱淺事故。為更清晰地揭示航道邊界及危險水域位置，指引船舶及早擺正船位，航道部門多次對該段進行航標最佳化調整，分別增設了#140-2白浮，八卦洲頭危險水域#1～#2浮，極大降低了船舶擱淺水上交通事故發生。
時間就是生命，指令就是政令。正欲駛離碼頭執行全轄區航標連線水深探測任務的寧道標403輪火速趕赴險情現場。經觀察，“魯棗莊貨3929”為空載幹散貨船，船長70m，船寬14m，右舵葉或右螺旋槳葉與八卦洲頭危險#2水域浮尾錨索具發生交纏，並拖掛航標，無法航行。航標標位失常，危險水域無法清晰揭示，現場上水小型船舶密集，可能造成次生事故，情況緊急。航道科技術人員、寧道標403船長立即與船主現場溝通，制定脫困對策，分析安全風險，採取相關安全保障措施。受困船舶隨即錨泊，將交纏索具分離，並進行盤車、試車舵等一系列應急操作。寧道標403在下游處警戒，利用高頻電話提醒上水小型船舶前方有船舶受困，操縱能力受限，指引其從航標船左舷上駛遠離透過；同時告知過往船舶航標船右舷為危險水域，嚴禁通行。歷時約4個多小時的奮戰，14時18分，寧道標403輪成功協助受困船舶脫險，並將八卦洲頭#2危險水域浮恢復正常。
下一步，長江南京航道處將繼續秉承“學黨史 悟思想 辦實事 開新局”為民辦實事思想，不忘初心、牢記使命，持續以飽滿的熱情，夯實管理基礎，強化履職擔當，切實做好戰枯水、保暢通、保安全、保穩定工作，為長江下游航道高質量發展做出積極的努力。
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