據媒體報道，7月6日下午4點左右，道路管理的工作人員小賴在巡查時，發現停著的一輛車內的司機睡著了，怎麼拍窗都拍不醒。
車裡是一位三四十歲的女子，公安來到之後馬上破窗，隨後救護人員趕到，搶救了半個小時後宣佈女子不治。
醫生懷疑有可能是一氧化碳中毒！
汽車停止行駛後，發動機進入怠速空轉狀態。如果燃油燃燒不充分，就會產生一氧化碳，再透過空調系統進入車內。
除了開空調睡覺，夏日行車還有5大誤區！
誤區一：上車後馬上開空調
夏季，汽車經陽光暴曬，車內溫度高達50℃，甚至更高，很多人一上車就馬上開啟空調，但不僅難以達到製冷的效果，還使得引擎初始運轉時的壓力增加。
建議進入車內以後，如果感覺車內溫度較高，可以先開啟車窗通風，然後行駛，透過在行駛中使得內外的空氣流動來降低車內溫度，之後再開啟空調降溫。
誤區二：讓出風口向下吹
當熱空氣向上升的時候，冷空氣就會往下沉。開啟空調後可將出風口方向朝上，這樣既節約能耗，製冷效果也更好。
誤區三：內迴圈一開到底
內迴圈制冷效果好又省油，所以不少人在夏天喜歡使用空調內迴圈系統。但長時間這樣做會導致車內空氣質量越來越差，空氣含氧量也會越來越低，對人的呼吸系統有著很大的危害。
最好內外迴圈交替使用。當車外空氣好的時候可以使用外迴圈，如果外面空氣沒有流動進來，車內的空氣會變得渾濁。而使用內迴圈應是車外空氣差、廢氣多、溫度高時。
誤區四：長期不使用空調
研究表明，每個月應讓空調執行至少一次，即使每次就幾分鐘也得開著。若長期擱置空調的損害，如滋生黴菌，從而影響車內空氣質量。
另外，可以在天氣好的時候將車開到室外空曠地帶，車門窗全部開啟，把汽車空調開啟外迴圈狀態，風量開至最大，然後持續十到二十分鐘即可。
誤區五：不髒不清洗空調
汽車空調成為疾病傳播渠道的之一，且發生機率在逐年提升，然而，不少人總是要等到空調製冷效果不佳時才會去清洗空調。
最後再次提醒 ：
夏天炎熱，
在車裡開空調休息睡覺
一定要記得開窗！