發動機積碳我們應該都聽過，
但積碳對車輛有什麼影響？
如何才能更好地去除積碳？
相信大部分車主都心存疑惑。
本期關愛課堂
阿吉為大家講述一下
關於發動機積碳的那些事兒~
編輯
· 什麼是積碳？
積碳是因發動機內的混合氣燃燒不充分導致的。發動機在運轉過程中，一部分燃油和少量機油蒸汽以及機油中存在的一些雜質，這幾類物質在高溫氧化後會形成膠質，之後再經過高溫燒烤，就變成了積碳。
編輯
· 什麼情況易加速積碳形成？
01
長期加註質量不佳的燃油
這些燃油往往不夠純淨含有雜質，燃燒不充分殘留較多，
雜質與燃油共同沉積在發動機，很容易形成積碳
。
02
發動機長期處於怠速狀態
城市道路比較擁堵，平時行駛走走停停怠速比較多。怠速時發動機功率輸出很小，同樣
無法充分燃燒汽油，也會增加積碳
。
03
長期過度熱車、點火駐車
部分車主可能有過度熱車或者長時間點火駐車的習慣。若
長時間原地靜止，發動機正常工作，這種情況也會導致積碳的形成
。
04
發動機長期負荷過大
如果發動機長期工作不能休息，或
發動機長期處於超負荷的運作狀態
，通常也會造成積碳的增加。
編輯
· 如何有效去除積碳？
燃油車不可避免會產生積碳。當發現車輛存在
油耗明顯上升、尾氣存在明顯異味、動力下降、或啟動困難等情況時，或許已經產生大量積碳。
積碳其實並不可怕，及時清洗以及養成良好的開車習慣都可以減少積碳的產生。建議各位車主
每2萬到4萬公里就做一次清碳，需要注意的是，積碳基本存在於節氣門、噴油嘴、三元催化器以及發動機內部，需前往授權服務站由專業人士進行清洗
。