澳大利亞車隊：很有個性，F1是工業的傑作，這就是速度

澳大利亞車隊：很有個性，F1是工業的傑作，這就是速度。澳大利亞車隊F1這種流線型設計不僅樣式經典也能帶給汽車優秀的動力，F1方程式賽車的超級發動機所帶來的速度甚至可以追趕上動車，F1賽車駕駛室的優點是結構緊湊、剛性好、便於檢查、以及維修，賽車採用的碳纖維材料強度高於鋼材能夠更加保護賽手的安全，F1賽手所使用的輪胎必須使用FIA機構專項認證的。

澳大利亞車隊F1賽車專用輪胎工藝繁瑣複雜，需要專人專機生產製造，F1賽車有尾燈，但是隻在能見度較低的時候才會選擇開啟，方程式賽車的外觀看上去十分霸氣，優秀的車身搭配流線的設計可以最大程度減少阻力，它們的發動機用2。3秒就可以實現賽車0-100km/h的加速。

澳大利亞車隊F1賽車最重要的就是他的發動機也是一部方式成賽車的“心臟”，駕駛室的開放設計是為了更好的散去發動機帶來的高溫讓賽車手更加舒適，看似脆弱的碳纖維材質卻是有著比鋁材的硬度更加堅硬的存在，F1賽手所使用的輪胎必須使用FIA機構專項認證的，贏得一級方程式賽車比賽不僅可以得到獎金，也是至高的榮譽。

澳大利亞車隊F1賽車的車身廣告也顯得美觀帥氣，前鼻翼與尾翼打造了完美流線設計並且充滿實用性，F1賽車的馬力是依靠一具擁有超過5000個零件的超級發動機，F1賽車的駕駛室雖然空間不大但是合理的設計讓駕駛員怡然自得，賽車的外殼材質使用的是比鋁板更輕且更加強韌的碳素夾層板。

澳大利亞車隊如此設計的賽車外觀在賽場上格外亮眼，根據空氣動力學與流體力學的原理打造出完美賽車，超級F1發動機能夠使方程式賽車更快、更強、更有力量，駕駛室的開放設計是為了更好的散去發動機帶來的高溫讓賽車手更加舒適，賽車採用的碳纖維材料強度高於鋼材能夠更加保護賽手的安全。

澳大利亞車隊強大的F1核心發動機是為賽車帶來強悍動力的最基本來源，駕駛室的開放設計是為了更好的散去發動機帶來的高溫讓賽車手更加舒適，看似脆弱的碳纖維材質卻是有著比鋁材的硬度更加堅硬的存在，F1專用輪胎製造至少使用150種材質，包括：樹脂、石油、紡織纖維等，贏得一級方程式賽車比賽不僅可以得到獎金，也是至高的榮譽。