要麼躺在床上等待生活的暴擊，要麼早起創造奇蹟……
當晚，我和女友還有幾個朋友從一家餐廳吃完晚飯之後駕車回家，我載著女友，朋友們同乘另一輛車。經歷了一晚的喧囂， 女友困了，坐在副駕駛座上打盹，但我很清醒。我雙手握著方向盤，隨意蹺起右手食指，在空中擺動，彷彿在指揮車內流淌的柴可夫斯基鋼琴曲。
我仍處於興奮狀態，駕駛著嶄新的白色福特野馬汽車以112 千米/ 小時的速度飛馳在高速公路上，沒有絲毫倦意。兩個小時前，在有生以來最成功的演講中，我第一次得到觀眾長時間的起立鼓掌，這讓我非常興奮。我想跟所有人分享內心的喜悅，但轉頭看看我的女友已經睡著。於是我考慮給父母打電話，但他們可能也已經睡了。我當時真應該毫不猶豫地撥通電話，因為我怎麼也不會想到，那有可能會是我和父母最後的通話機會。
在我的記憶裡，並沒有那輛大型雪佛蘭汽車前車燈朝我撲來的畫面，但它確實以128 千米/小時的速度迎面撞上了我的野馬汽車。接下來，我的面前呈現出一系列慢鏡頭，似乎伴隨著柴可夫斯基的音樂，我的世界跳起了墮入地獄的舞蹈。
當兩輛車相撞的一剎那，金屬外殼開始尖叫、扭曲、壓縮、變形。野馬汽車的安全氣囊瞬間彈出。我的頭由於慣性仍在快速前衝，前額受安全氣囊的強烈衝擊，整個人瞬間喪失了意識，隨後檢查發現我的大腦額葉由於撞擊而受損。
被雪弗蘭汽車撞擊後，我的野馬汽車尾部被甩到右側車道， 又被一名16 歲的少年駕駛的土星汽車以112 千米/小時的速度撞上了駕駛側車門，車門又撞上了我；野馬汽車的金屬頂棚在巨大的衝力下折斷下凹，直接切開了我的顱骨，左眼窩骨骼碎裂，眼球差點被擠出來，還差點削掉了我的左耳；我的左前臂也折斷了， 肘部粉碎，斷裂的骨頭從我的肱二頭肌直刺出來；由於雪佛蘭汽車跟我是正面相撞，變形的中控臺把我的盆骨擠碎成了三塊；我的大腿骨來了個對摺，白森森的骨頭肌肉穿出，也穿破了我的黑色牛仔褲。
到處都是鮮血，我的身體完全被摧毀了，大腦也受到永久性損傷。由於無法承受巨大的生理痛苦，我的身體機能停止了運作： 我的血壓迅速下降，整個人陷入了昏迷。
接下來發生的事情，堪稱奇蹟。
緊急救援隊抵達後，救生員用救生顎將我血淋淋的身體從汽車殘骸中搬出。當時我血流如注，心臟也停止了跳動，幾乎沒有了呼吸。是的，臨床死亡。
救護人員立即把我送上直升機，展開急救。6分鐘後，他們竟然把我從死神手中拉了回來。我的心臟再次開始跳動，呼吸系統開始主動吸入氧氣。謝天謝地，我又活了過來。
我昏迷了整整6 天，醒來時得知，自己可能再也無法走路。隨後，我在醫院經歷了7 周的康復治療，幸好又重新學會了走路。我出院回到家，由父母照料。在此次事故中，我渾身骨折11 處， 大腦受到永久性損傷，躺在醫院的女友變成了前女友。我知道自己從前的生活一去不復返了，但這場不幸的災難為我開啟了另一段非同尋常的人生。
儘管跟新生活搏鬥並不容易，我終日抱怨為什麼這一切會發生在自己身上，但最終，我選擇肩負起讓人生重回正軌的責任。我不再抱怨生活，而是學會擁抱現實；我也不再把精力花在祈禱生活能有起色，或者災禍不再降臨到自己身上，而是百分百地投入現有的生活當中。既然我無力改變過去，那就創造未來。因為我曾投入全部的精力去發掘自己的潛力，實現自己的夢想，所以我知道如何才能讓別人做到同樣的事情。
由於我感恩自己擁有的一切，接受了失去某些東西的事實， 並選擇承擔創造未來的重任，所以那場毀滅性的車禍，最終變成了我重新登上人生高峰的重大轉折點。儘管大多數人都相信萬事皆有因，但選擇那些能讓自己積極應對人生的挑戰、困難和境遇的原因，是我們的責任。
我把那場車禍變成了讓自己捲土重來、反敗為勝的契機。
既然活下來，就不能白活著
2000 年，我躺在醫院。我的身體被摧毀了，但意志並沒有被打敗。因此，2000 年的結尾跟開頭很不一樣。儘管失去了那輛野馬汽車和一段記憶，我也有很多借口可以讓自己待在家裡自怨自艾，但是我毅然回到了卡特扣公司（Cutco）的銷售崗位。那一年的年終，我取得了職業生涯中最棒的業績——在6 萬名銷售代表中排名第6。這是我在身體、心理、情緒和財務的恢復過程中所取得的成績。
2001 年，當從過去的經歷中汲取寶貴的人生經驗後，我想是時候將自己的不幸變成對他人的激勵和鼓舞了。隨後，我開始在各大高校進行演講，分享自己的故事。學生和教師們的反響都非常積極，從此我就肩負起激勵年輕人的重任。
2002 年，我的好朋友喬恩·伯格霍夫（Jon Berghoff）鼓勵我寫一本關於那場車禍的書激勵他人，但剛提筆我就停下了，因為我並不擅長寫作。對我而言，高中的寫作課已經夠難了，更不要說寫一本書。雖然經過多次嘗試，但我還是心灰意冷地坐在空白的電腦螢幕前。看起來，這本書註定要胎死腹中。當年，我的銷售業績排名整個公司第10 位。
2004 年，我開始嘗試走上管理崗位，擔任卡特扣公司薩克拉門託（Sacramento）辦事處的銷售經理一職。那一年，我的銷售團隊取得了全公司第一名的成績，並打破了全年銷售紀錄。那年秋天，我也取得了個人最佳銷售業績，併入選公司名人堂。我感覺自己在卡特扣公司已經達到了職業頂峰，於是開始考慮轉型做職業演講人。我甚至打算寫自己最近兩年一直在構思的書，而且， 我遇到了烏爾蘇拉（Ursula），當時我就知道，她就是我命中註定的另一半，隨後我們就成了形影不離的伴侶。
2005 年2 月，我打算辭職。但是坐在公司年度表彰大會的聽眾席，我突然意識到了一個痛苦的事實：自己還未能充分發揮潛力。是的，我的確打破了幾項銷售紀錄，但獲得卡特扣公司年度業績冠軍，並領取公司的最高獎品——勞力士手錶的人並不是我。我決定，在完全挖掘自己的潛力之前，絕不會離開這家公司。我要再幹一年，這一次，我要全力以赴。
2005 年，儘管制訂銷售計劃較晚，但我設定的銷售目標仍是以往最佳年度業績的兩倍。這似乎是個不可能實現的目標，但仍決心一試。同時，我依然認為自己有義務寫出自己的故事，和全世界的人分享。這一年，我每天都兢兢業業地銷售、寫作，自律程度達到了25 年來的巔峰。我雄心勃勃地想要做一件自己從未做過的事情：走出舒適區，跨入一個非凡的領域。年末，我實現了兩個目標：將年度最佳銷售紀錄翻了一倍，寫完人生中的第一本書。世上無難事，只怕有心人。
2006 年春，我的第一本書《直面生活：熱愛生活，創造人生》在英文亞馬遜暢銷榜上排名第7， 但意想不到的事情發生了：出版商捲走了所有的版稅外逃出境， 從此杳無音訊。我的父母對此深感震驚，但我非常淡定，因為從那場車禍中，我學會了不再為無法改變的事浪費感情。此外，我還懂得了如果我們想從困難中學習，並且將自己所學惠及他人， 就能將任何災難變成機遇。
2006 年，一次偶然的機會，我轉型成了人生教練，當時我對這個行業還知之甚少。當時，一名40 多歲的財務顧問詢問我能否成為他的教練，我同意了。在我的指導下，他的人生和事業都有了非常大的起色。結束培訓時，我愛上了教練這個角色，因為我可以藉此幫助他人。
對於年僅26 歲的我來說，搖身一變成為人生教練的可能性幾乎為零。可是，這份職業和我的人生理想高度重合，哪怕硬著頭皮我也要嘗試。從此，我走上了教練之路。截至目前，我訓練了上萬名企業家和銷售員。
不久之後，我受邀擔任美國男孩女孩俱樂部全國大會的特邀主講嘉賓。人生第一次進行有償演講。儘管自1998 年開始，我就經常向銷售員、經理和高管們無償演講，但這一次，我決定做一個新潮的髮型，打扮得年輕一點，而且自稱“你們的老朋友哈爾”來迎合青少年的口味。在臺上，我和他們分享了自己高中和大學時的故事。