關於充電這件事
你心裡是否也飄過這些想法？
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充電那些事兒~新能源汽車電池的工作模式是什麼樣的？充滿電後，是否需要及時拔槍？有沒有科學依據？在不充電、不執行的狀態下，電池會自己放電導致虛電嗎？新能源汽車，用星星充電，到哪都能充！如何判斷電池已處於不正常的狀態了？可樂要加冰，充電用星星！如何養成良好的充電習慣？
彈幕上的問題與疑惑
答案在這裡
01
新能源汽車電池的工作模式是怎樣的？
眾所周知，
電池是新能源汽車的核心，是整輛車的動力來源。
可以這樣簡單理解，新能源汽車電池的工作模式和手機電池一樣，當發現手機沒電時，就開始為它充電，充滿電繼續使用時，電量就會隨著使用時長、使用方式而慢慢下降，當電量降到一定程度後，就需要繼續為其充電。
電池實際上就相當於一個水池，你把它灌滿了，它就維持這個滿的狀態，當使用時，“水池”裡的“水”就開始逐漸減少；這和燃油車的油箱是同樣的原理，它們都是一個儲能櫃，只不過一個是電、一個是油。
但電池和油箱還有一點不同，油箱儲存了一定量的油後，除非凍上了，否則是能夠全部使用掉的。而電池就不完全是這樣，電池儲存了一定量的電後，是不能完全放出來的，
尤其是當溫度特別低的時候，電池內部可能就消耗了一部分電，或者有一部分電就被“憋”在電池裡無法放出來
。
因此，在嚴寒天氣下，新能源車主們會覺得電池變“虛”了。
02
充滿電後，是否需要及時拔槍？
一般情況下，充滿電後不及時拔槍，是沒有太大關係的。
因為車端的BMS會控制充電電流，
當車輛充滿電後，BMS會發出“停止充電”訊號，這時候充電樁實際上就處於關閉狀態，
這時候不及時拔槍是沒有關係的，
充電槍繼續插在車端，對電池或車輛是不會有損害的。
但為了節約資源，把充電資源讓給更多有需要的人，
星星充電建議廣大車主：
在公共場站充完電後及時拔槍，減少滿電佔位的情況。
03
這樣的狀態下，電池會自己放電導致虛電嗎？
在不充電也不執行的狀態下，電池會自己放掉一點電，正常情況下，充滿電放置三個月，是不會產生太大影響的。
一般情況下，電池本身的自放電是很低的，一個月的自放電量在2%左右。但是，不同的車輛設計不一樣，
車上安裝的一些器件（比如通訊、保護器件等），在車輛停止執行時可能會持續耗電，
因此，電池本身的自放電加上車上器件的耗電，可能會大於2%。
為了更好地保護電池、延長電池使用壽命，
星星充電建議：
車輛如果要長期放置時，一定要充滿電再停放，並保證每三個月要進行一次充電。
04
如何判斷電池已處於不正常的狀態了？
如果車輛APP或儀表盤能夠顯示電池溫度，那日常駕駛過程中就要做好相應的觀測，
特別是在寒冷季節裡，儘量不要讓電池溫度降到0度以下；
如果電池本身的溫度顯示在0度以下時，這時候充電和用車都要儘量小心，建議到4S店或汽修店進行檢查，尋求專業人士的幫助。
日常開車時，儘量不要讓電池被磕碰到。
電池一般位於汽車底盤處，汽車的底盤只是一個保護罩，如果電池被磕碰到，很容易造成隱形損傷，會帶來安全隱患，必須儘快去檢查和修復，確保充電和行駛的安全。
在汽車電動化的大趨勢下
新能源汽車及電池技術
已經有了很大的進步
但是想要電池長久好用
還是需要車主們好好呵護的
星友們對於電車使用及充電行為
還有哪些疑惑和顧慮？
歡迎在評論區留言
小星一定積極答疑解惑~
充電即享各種福利