原本想要去石磯湖溼地公園去看看，卻聽聞石磯湖已被填平。只好去尋找靠近洞庭湖的地方去看看。我以“君臨洞庭”為目標搜尋，按照導航前行，穿過小巷，卻看見了在熱鬧喧囂的水產市場盡頭的八角亭。
這八角亭原名叫“魁星樓”，因樓內原有泥塑“魁星點鬥”神像而得名，但百姓都習慣叫它“八角亭”。“到八角亭去買東西”已經成為了當地老百姓的習慣。此樓建於清乾隆五十九年（公元1794年），系攢尖頂樓閣式土木建築結構，樓通高15米，為三層三簷六方，建造美觀。與凌雲塔、鎮江塔合稱為“沅江三塔”。你去其它各處遊覽，但凡有點歷史的古建築，都被裡三層外三層地圍了起來。但這樓卻獨立於鬧市之中，周圍沒有任何遮擋物，只是上樓的門被鐵將軍把守，進不去。
再沿導航前行，不過幾分鐘時間，就到了洞庭湖邊。在微涼的秋風中，洞庭湖內波光粼粼，我們看得見對岸便被綠植的小島，也看得到小島深處隱隱約約那湖內蒸騰的霧氣。靠湖邊，是一處客運站，叫“長江客運站”。有停靠的泵船，也有航船。只是沒有幾個人。
“君臨洞庭”就在旁邊一個轉彎犄角處，是一個新建的樓盤。三面環湖，一面與市區馬路相通。居然還建有地下車庫。我倚在這樓盤的圍欄，看著浩渺的湖面，心想日日面對這樣的湖景，會不會心生憂愁。地下車庫深入洞庭湖，不知道會不會有水患之憂？
卻在另一側，看見了許多停泊在這一“U”型港口的大鐵船。便一路追過去，在沿街小商鋪的夾縫中，找到了一處小碼頭，走下去。卻看見臨水處，有高數丈的水泥防洪堤。小商鋪是建在堤上的，小商鋪下的後方，還有一米寬的防洪堤走廊。那些船隻，就靠著這些防洪堤停著。從這些防洪堤上可以直接跳上船去。
這些船隻大多數我都沒有見過，只有一些運載貨物的船隻，我還認識一些。但是有一些搭載著重型機械的船隻，我就根本不認識，也不知道這些船隻上的機械有什麼作用？有船隻正在裝卸貨物，船隻上高高的轉向吊鉤“嗚呀”著從岸上的大貨車上吊起一大袋東西，轉向到船身的船艙裡放下。
“這大概是沅江的吞吐碼頭吧？”我疑惑著，沿防洪堤走廊繼續前行。這走廊大約已很久沒有人行走了，上面佈滿了從小商鋪後面的窗戶扔下來的各種垃圾，還有各種水漬。走到盡頭，沿階梯而上，竟然到了一處院落前，上面寫了四個大字“沅江港口”。原來這真是一處大碼頭呀，怪不得有這麼多大船停泊在這裡。
後來查資料才知道，沅江港口年吞吐量100萬噸，是湖南四大港口之一。目前，沅江市有沅江港、蓮花塘港區、石磯湖港區、許家湖港區、紙廠港區、凌雲塔港區、泊蘭湖港區、塞南湖港區、白沙港區、草尾港、黃茅洲港、漉湖港、幸福港、泗湖山港、南大新港、百家溝港、黃土包港、陽羅港。隨著現代交通運輸業的發展，該市港口數量未減，但其吞吐量卻整體下降。
沅江港口旁邊有一個“沅江市港口船舶製造廠”，現在也已經蕭條得很，看樣子已經荒廢很久了。在這旁邊的一個臨水碼頭上，隔著數丈高的防洪堤，再看洞庭湖那浩渺的湖面，不由人不心生歷史興亡、歲月更替的感慨！
在旁邊的小路上，發現了一種開著白色小雪般的花，有著細小杏黃的花蕊。旁邊坐果的花枝上，掛著一粒粒微紅可愛的小果。專門從形色識花小程式裡得知，這是接骨草，可以接骨療傷。形色識花裡有時候也會出錯，但大部分識別得還是準確的。
不知道一個城市的經濟，在經歷了時代的大變遷之後，靠什麼來接骨療傷呢？
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