配備鐳射雷達,動力升級!新款小鵬P7路試諜照曝光
內飾方面,新車繼續採用大尺寸的懸浮式雙聯屏設計,但是方向盤的樣式採用全新的家族式造型,看起來與小鵬G9十分相似...
內飾方面,新車繼續採用大尺寸的懸浮式雙聯屏設計,但是方向盤的樣式採用全新的家族式造型,看起來與小鵬G9十分相似...
就在短短一年前,小鵬還奪得了新勢力的銷冠,2021年全年,小鵬汽車總共交付98155輛,同比增長263%,以幾千臺的優勢超過蔚來和理想,其中小鵬P7是絕對主力,佔小鵬總銷量的62%...
近期,小鵬汽車推出了純電SUV新車型小鵬G9,搭載國內首個量產的車端800V高壓SiC平臺,配合小鵬自建的480kW S4超充樁,選裝4C超快充電池包的車型可以實現充電5分鐘續航超過200公里,從10%充到80%最快僅需15分鐘...
小鵬G3i小鵬G3i在調整後保留了4款在售車型,分別為售價16...
”此前,網傳小鵬汽車或許在考慮推出增程式混合動力產品,爆料人稱,就是已經要做了,整車研發部門已經在研究如何把新的平臺做到同時出混動純電雙車型,已經推出的車如G9在預研改造的可行性和成本...
整體來說小鵬G9和理想L7的智慧座艙體驗其實是在伯仲之間的,區別是在後排方面,原車自帶的智慧座艙其實理想L7的會更香一點兒,因為小鵬G9的5D音樂座艙在一些配置車型上是要選裝的,理想入門版的音響和舒適性配置是比較全面的,它的高配車型是唯一考...
記者在比亞迪北京朝陽區鵬生匯門店駐足不到半小時,店內已接待了近十波看車的客戶,店內爆款“漢”EV車型周圍更是圍滿了人,3位銷售人員同時上陣,在車前方、車內、車尾同步講解車輛各個配置細節...
業內人士認為,小鵬汽車依靠P7和P5車型不斷提升銷量,但市場格局正發生改變,不僅“蔚小理”之間,傳統車企“小號”也加入競爭,G9面臨的競爭環境將比P7與P5上市時更為激烈...
要知道,當時涉事的蔚來ES8車型,配備的NIO Pilot自動輔助駕駛硬體系統,採用了1個三目前向攝像頭、4個環視攝像頭、5個毫米波雷達和12個超聲波感測器...
早在開始露營之前我就在想象,眼前是青山綠水,耳邊是鳥叫蟬鳴,和好朋友們來場野外燒烤,不要太自在,但算下來,這樣的快樂需要不小的成本...
據瞭解,在廣東廣州,大四的王同學反映,去年透過校招途徑,獲得了小鵬汽車科技有限公司發放的offer,隨後與該公司簽署了就業協議,但今年5月,公司HR稱因為業務調整,不能提供就業崗位...
藉助這一相對優勢,小鵬汽車交付量快速增長,已連續三個季度超過蔚來和理想...
藉助這一相對優勢,小鵬汽車交付量快速增長,已連續三個季度超過蔚來和理想...
因此小鵬汽車面對困難時,易點智慧能夠出面“接盤”,只是背後組織這次馳援的策劃者與執行者都是何小鵬...
新品牌標誌的演繹依然緊扣小鵬汽車“未來出行探索者”的定位,而在此背後,則是一套完整的新品牌理念作為支撐,智慧、品質、探索、潮酷、可持續這五個關鍵詞,構成了品牌煥新後小鵬的品牌核心價值...
670km續航,任性跑無壓力聽我說計劃開著電車自駕遊,女友是有些顧慮的,確實,電車的續航問題客觀存在,不過這也分車,我的小鵬P7便可讓我無視續航焦慮...
即便是我們想要多去幾個景點打卡,或者多繞些遠路,也不必擔心,一方面,小鵬P7的超充站佈局相對全面,可以就近找充電站及時補能,另一方面,在120kW直流快充的情況下,小鵬P7從30%充到80%只需要半小時左右,不會耗費太多時間即可重新啟程,頗...
小鵬汽車早早就佈局智慧輔助駕駛賽道,相比 19 年就開始全棧自研的小鵬,理想自研的時間點更晚,一邊是提早佈局,一邊是堆硬體,L9能否在智慧駕駛上追平小鵬 G9,還需要靠時間來檢驗...
【圖注:小鵬P5】總的來說,小鵬P5、廣汽AION S Plus和比亞迪秦PLUS EV確實15-20萬級別值得一入的寶藏座駕,但要真的比比誰才更勝一籌,在我看來,非小鵬P5莫屬,它不僅顏值溫柔低調又精緻,而且空間屬性相當夠用,再加上百變智...
”雖然看起來這一數字會有些激進,但結合此前小鵬的實際體驗和長期目標來看,XPILOT4.0的水平很有可能接近L4級自動駕駛...