江西福建將迎新高鐵,等級為國鐵Ⅰ級,是服務中西南地區重要幹線

江西福建將迎新高鐵,等級為國鐵Ⅰ級,是服務中西南地區重要幹線

既然選擇了遠方,便只顧風雨兼程。

贛州,是江西省下轄的一座地級市,地處華東地區,它是革命老區,還是全國性綜合交通樞紐

,貫穿境內的交通有昌贛客運專線,在不久的將來還有贛深高鐵,興泉鐵路,這兩條鐵路有望在今年相繼開通。

泉州是福建省下轄的一座地級市,與贛州市一樣,同屬於華東地區。

橫貫泉州的鐵路有鷹廈鐵路漳泉線,漳泉肖鐵路,還有兩條在建的鐵路,興泉鐵路以及福廈鐵路湄洲灣南岸支線。今天小編要給大家介紹的是

江西、福建將迎新高鐵,興泉鐵路。

江西福建將迎新高鐵,等級為國鐵Ⅰ級,是服務中西南地區重要幹線

這是一條連線著江西省贛州市興國縣與福建省泉州市的鐵路。該鐵路按照國鐵Ⅰ級的標準建設。線路全長為495。867千米,

建成後,將是一條以貨運為主,同時兼顧客運的線路。興泉鐵路的

運營速度將達到160千米每小時,開工距今已有5年的時間,預計是在今年的9月份開通。

江西福建將迎新高鐵,等級為國鐵Ⅰ級,是服務中西南地區重要幹線

興泉鐵路共設33座車站,

這33座車站分別是興國站,興國南線路所,何屋站,江背站,于都北站,葛傲站,賴村站,郵村站,寧都站,果子園站,首塅站,荷樹下站,石城站,新屋裡站,妥樓嶺站,寧化站,清流站,元山站,溫郊站,西家山站,明溪站,下村站,眉山村站,新衝站,圳頭洋站,永安南站,葛州站,谷坑站,赤頭坂站,溪尾村站,小湖站,大田站,安邦岬站,洋田站,德化站,馬跳站,永春站,水尾站,後寮站,安溪東站,南安北站,玉湖站,泉州站。

江西福建將迎新高鐵,等級為國鐵Ⅰ級,是服務中西南地區重要幹線

所設的33座站點主要會途經贛州市興國縣,于都縣,寧都縣,石城縣,三明市寧化縣,清流縣,明溪縣,永安市,大田縣,泉州市德化縣,永春縣,安溪縣,南安市,豐澤區。

興泉鐵路作為中西南地區重要幹線,對於贛、閩等地的振興發展也將起到有利作用。

江西福建將迎新高鐵,等級為國鐵Ⅰ級,是服務中西南地區重要幹線

興泉鐵路對於寧都、石城兩縣來說,有著深厚的價值意義,將打破兩縣不通火車的歷史。寧都由贛州市所管轄,是我國首批商品糧基地縣。

在這座縣城分佈有一處自然風光景區,它就是

翠微峰,是省重點風景名勝區。

翠微峰以險峻的山峰,奇形怪狀的岩石,清澈的泉水走紅。現在景區也是國家4A級景區中的一員,始終免費向遊人開放。

江西福建將迎新高鐵,等級為國鐵Ⅰ級,是服務中西南地區重要幹線

在石城縣分佈有贛江源自然保護區,通天寨等景區。

興泉鐵路在今年9月份通車後,兩縣的旅遊景區或將爆紅。

興泉鐵路的建設,完善了贛州、泉州兩地的鐵路網,多了一條鐵路,兩地各項產業的發展也一定會比現在好。

你們是怎樣看待的呢?

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