自從在英國出現了世界上第1條地鐵之後，這種交通工具就開始迅速的走向世界，目前在我國境內的很多城市也都在積極的備戰地鐵，地鐵的修建不僅起到了緩解城市內交通壓力的作用，現在已經成為了一個城市經濟實力的體現，是助力這座城市在國內眾多城市之中脫穎而出的主要因素，在我國眾多城市之中，天津市唯一一座有具體建成時間的城市，迄今為止已有600多年的建城歷史，隨著經濟改革開放，天津這座城市形成了中西合璧的城市格局，在其境內獨特的曲藝文化和眾多名勝古蹟，讓天津這座城市備受人們的青睞。
如何能夠讓天津長久的備受人們的青睞，給遊客留下深刻的印象，完善的交通網路體系必不可少，雖然說天津近幾年來也在積極的修建地鐵，但是地鐵彷彿永遠不夠用，今天小編要向大家介紹的就是天津又迎來一條地鐵“骨幹線”，讓小編帶大家一起來看一下吧。
這條骨幹線就是天津軌道交通7號線，全場共有26公里，沿線共設定了 21個站點，在21個站點之中，可以換乘的站點，數量達到了15個，很多市民習慣稱他為“換乘之王”，地鐵的執行時速達到了每小時80千米，很多上班族可以爭分奪秒的再賴床幾分鐘，地鐵7號線從喜峰道站開始出發，沿線經過了外院附中，中山路，金緯路，東北角，廣東會館，鼓樓，福安大街，海光寺，六里臺，八里臺，天塔站，腫瘤醫院，麗江道，王蘭莊，梅江會展中心南，張道口，新華道，宏源道，蘆北路，最後抵達賽達路站。
雖然天津地鐵7號線只有26公里，但這僅僅是他的一期工程，這條線路串聯了境內的六大城區，分別是西青區，河西區，和平區，南開區，紅橋區以及河北，在地鐵7號線的串聯之下，這6個區域之間的聯絡將會更加便捷，對於天津經濟的發展也是起到了極大的帶動作用。
相信大家比較關心的還是這條地鐵什麼時候能夠進行開通，預計在2024年的時候，天津地鐵7號線的一期工程就能夠竣工並且投入使用，還是挺值得我們期待的。
大家對於天津地鐵7號線的修建，還有什麼其他的看法呢？沿線的站點中有經過你的家鄉嗎？歡迎大家在評論區留言，我們一起來討論交流。