如果想要一塊限牌城市的綠牌，但又不想被迫接受純電車型續航焦慮的話，PHEV車型可能就是你最優的那個選擇：
為什麼小編會說得這麼絕對？
其實道理並不難。簡單來說，在日常使用過程中，PHEV車型即可以當作一臺純電動車來使用，只要單次使用不超過電池可提供的續航里程（一般做到50km以上既能滿足日常通勤需求），而且最重要的是，它可以做到零排放和零油耗，用車成本比燃油車低，沒電了還能用油繼續開，豈不美滋滋？
今天，小編就來給大家推薦兩款20萬出頭、適合年輕家庭日常出行的PHEV SUV——-大眾探嶽GTE和領克05 PHEV。我們不妨就來橫評對比一下這兩款自帶熱度的車型，來看看到底誰更值得買：
先來看看外觀。外觀方面，領克05 PHEV基本延續了燃油版車型的設計風格，唯一不同的就是這時尚動感的溜背式車身搭配上能量紫車身，再配合專屬的低風阻19英寸都市暗夜輪轂，確實能一下秒殺眾多小姐姐的心。側面設計上，領克05 PHEV最好看的角度就在這裡，它舒展的線條不落俗套，展現出不俗的運動氣息。而且，領克05 PHEV的尾部也極具亮點，其特色的極光之翼尾柱飾板，再搭配上能量矩陣尾燈的組合，點亮後辨識度十足，隔著大老遠一眼就能看出這是一臺領克。
跟領克05 PHEV一樣，探嶽GTE同樣也是一款基於燃油版打造而來的PHEV車型。外觀部分，它也延續了燃油版車型規整硬朗的設計風格：三橫幅式進氣格柵與燈組相連，明顯拓寬了橫向的視覺效果，而其格柵內部的GTE標識更是進一步彰顯了其新能源的身份。值得一提的是，探嶽GTE前包圍兩側的日間行車燈經過了微調，在更具科技感，還帶來了不錯的辨識度。側面部分，探嶽GTE的線條簡單幹練，車身修長，而且還配備了專屬的“PHEV”標識，儀式感滿分。
在內飾的做工跟用料方面，領克05 PHEV採用了領克最新的家族化2。0設計，像什麼海岸線真鋁飾板、北美頭層NAPPA真皮、NUBUCK正絨面革等多種高階材質都運用得淋漓盡致，再輔以藍色雙縫線工藝，展現出強烈的豪華感，同時質感不俗。而且，在內飾的科技配置上，其12。3英寸的全液晶儀表+12。7英寸的中控觸控式螢幕的組合，也為其增添幾分科技感。
而探嶽GTE的內飾則延續了經典的“大眾風”，只是在一些細節上增加了科技元素，像車內的藍色縫線以及藍色的氛圍燈，就很能體現其新能源車型的定位。不過，雖然探嶽GTE的中控做成了駕駛位傾斜，但其人機工程學的設定還是幾年前的水平，一些按鍵的佈局跟手感並沒有領克05 PHEV那麼協調跟融合，在車內的科技感跟豪華質感打造上，也同樣是後者更勝一籌。
再來說說大家最為關心的動力及續航表現：兩車同為小排量渦輪增壓發動機+單電機+電池組組成的插電式混合動力系統。而領克05 PHEV採用的是p2。5架構，探嶽GTE採用的是p2架構；傳動系統方面，領克05 PHEV匹配的是7dct-H雙離合變速箱，探嶽GTE匹配的是DSG雙離合變速箱。
其中，領克05 PHEV的發動機的最大功率為132千瓦（180馬力），峰值扭矩265牛·米；整個混動系統綜合功率為193千瓦，能提供81km的純電續航里程。
而探嶽GTE發動機的最大功率為110千瓦（150馬力），峰值扭矩250牛·米；整個混動系統綜合功率達到155千瓦，能提供54km的純電續航里程。
這樣一對比，兩款車的動力雖然相差不大，但領克05 PHEV卻配備了更大容量的電池組，在純電續航里程上有著明顯優勢。可別小看81km跟54km的差距，這可能就是上下班一充跟上下班還能出去玩一輪再回家充的區別了。
總的來說，從各個緯度上進行對比，領克05 PHEV無疑都更具優勢。但是，對於中國消費者來說，大眾是一個自帶光環的合資品牌，而國產or合資、新興自主高階or傳統德系王牌，這也是大家要考慮的一個因素。不過，對於部分年輕人來說，現在似乎是領克的口碑跟光環還要更勝大眾一籌。