NASA的勇氣號和機遇號在2004年登陸火星，它們的設計壽命都像祝融號那樣，只有90個火星日，但勇氣號運行了長達2208個火星日，即6...

人從未比在太空行走時顯得更為渺小，或更為偉大語宙+人類感官的延伸高畫質大片，真實記錄——NASA釋出毅力號攜帶相機所拍攝的著陸火星過程影片...

但是現在也有一個來自火星世界的壞訊息，曾被美國航天局（NASA）視為火星氣象專家的洞察號（InSight）因為電力不足的緣故，緊急進入了休眠狀態，如果情況再進一步惡化，那麼最後命運很有可能和當年的機遇號和勇氣號火星車一樣，永久沉默...

發射時序介紹7月22日，美國宇航局和波音公司進行了為期一天的飛行準備狀態檢查，並批准波音公司的CST-100星際線飛船7月30日發射（鴿鴿鴿），進行第二次飛往國際空間站的無人試飛...

NASA在宣告中表示，任職期間，納爾遜將領導美國太空計劃，執行關鍵任務，包括透過“阿爾忒彌斯”計劃重返月球，擴大氣候變化研究，促進創新，增強美國經濟和STEM工作等...

現在的老美很難再像當年那樣舉全國之力進行登月了，畢竟沒什麼太大的實際意義，NASA想要再次送入登陸月球很難了，畢竟現在十分重要的國際空間站都要不斷的維修來保證其不退役，沒有錢去重新建一個...

這次演奏並不是Thomas的第一次嘗試，2016年，38歲的Thomas去往國際空間站執行他的第一次太空任務，他已經為此次航程訓練了七年，2018年，記錄他在宇宙生活的紀錄片《16次日出》誕生，那時的封面恰是他在同一地點吹奏薩克斯的樣子...

據相關媒體報道，美國國家航空暨太空總署（NASA）證實火星探測車毅力號（Perseverance）成功採集到第一塊岩石樣本，將在未來任務中帶回地球供科學人員研究...

9月初 NASA 團隊 從“毅力號”火星車獲取的資料表明，已經成功進行了火星岩石取樣，樣本是從一條山脈裸露公文包大小的岩石上取得的...

懷俄明大學的緩步動物首席研究員托馬斯·卜思柏說：“儘管人類已經進化到了適應地球環境的程度，但太空飛行對包括人類在內的生物體來說是一個非常具有挑戰性的環境...

不少人懷疑這些被冰雪覆蓋疑似金字塔的東西，可能就是“金字塔”，因為地軸是不斷變化的，也許數千或者數萬年前的南極是一個適宜居住的溫暖大陸，而正是這片大陸上的遠古未知文明建造了這些“金字塔”...

”熱衷於NASA火星探索工作的追隨者應該期望Ingenuity的飛行次數在進入第二階段測試時“會減少至每兩，三週一次”...

並不，他也為救人一命他發明了汽車摺疊安全氣囊解決了工程師們困擾已久的氣囊過大問題他與醫藥公司合作開發出能進入心臟的手術機器人這是一款細胞級的機器探針體現了摺紙在微型機器結構上的應用還有文章開篇提過的以摺紙技術為原理太陽能板成功為太空“送貨上...

但是伯恩斯認為，拋開盒子和杆子，使用粒子加速器進行橫向和圓周運動會更合理，此時加速器的形狀必須像螺旋狀一樣，此外尺寸也必須很大，長約200公尺，直徑12公尺，但165百萬瓦的功率才能產生1牛頓的推力，這大約是敲鍵盤的力道...

事情是這樣，NASA 最近搞了一個火星基地模擬專案，為太空居住做準備...

在2017年NASA舉辦的iTech競賽中，這種物質的發現者David Sinclair就率領團隊在300個參賽專案中脫穎而出，WLNAD將會有望應用在為期4年的火星任務上...

中國在太空探索方面取得的成就有目共睹，2021年，3名航天員進入中國空間站，中國在美國倒逼下在太空領域殺出血路，這足以令世界各國爭相合作，而NASA卻只能被困在自己的“誓言”中惶恐不安...

就這樣，福里尼結束了這段實驗，就如開頭所說，實驗過程非常簡單，就是非常正常的生活，唯獨少了對時間的參照物...

在拜登上臺後就一直針對中，不論是政治經濟層面還是科技層面，美國都伸出了制裁的長臂管轄，美國試圖對我國全方位造成打壓，在晶片領域對我國進行了三次打壓，在航天航空上也沒有放過制裁的機會，美國此前就不允許NASA與我國合作，更是拒絕中國建立空間站...

BIG BOLD 系列 太空漫步 EXTRAVEHICULAR靈感取自美國太空總署 NASA 的標誌性白色太空服，搭配白色霧面生物陶瓷錶殼、生物基材料玻璃和星際夜光時針，瀰漫滿滿太空氛圍...