臨沂民航發展新格局
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近日，臨沂市鐵路民航事業發展中心傳來喜訊連連：臨沂將規劃建設11個通用航空機場。
預計
費縣通用機場
專案10月份基本建成，完成驗收、試飛、取證等工作後將投入執行；
臨沂蛟龍通用機場
專案年內有望建成；
莒南天馬島通用機場
選址報告獲得中國民航華東地區管理局批覆，正在辦理空域等規劃手續……通用機場如火如荼的建設，預示著沂蒙大地即將邁入通航新時代。
應用廣泛 通用航空開啟全新生活模式
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通用航空機場承擔除個人飛行、旅客運輸和貨物運輸以外的其他飛行任務，如公務出差、農林噴灑、消防警巡、公眾救援、空中旅遊、空中表演、空中航拍、空中測繪、氣象探測、飛行培訓、航空體驗等，它和民用運輸機場都屬於民用航空機場。
通用機場根據其是否對公眾開放分為A、B兩類，其中A類通用機場對公眾開放。根據允許飛行的航空器種類不同，可將Ａ類通用機場分為A1、A2、A3三級，A1、A2級通用機場分別可允許10座以上、５-９座的航空器開展商業載客飛行活動，A3級是除A1、A2級外的Ａ類通用機場。
根據《山東省民用機場佈局規劃》，臨沂臨沭、費縣、莒南、沂南、沂水、郯城、平邑、蒙陰、蘭陵等九縣將分別建設A1級通用機場，臨港、經開區將分別建設A2級通用機場。
大眾休閒旅遊時代，通用機場建設提供了通用航空新消費平臺，促進“通航＋”發展，可滿足個性化、多層次、大眾化等新興消費需求。“通用航空+旅遊”，可以在輕型飛機、直升機、熱氣球上觀看自然風光或城市風光；“通用航空+體育”，可發展滑翔機、動力傘等各種體育運動；“通用航空+會展”，可透過國際航空展、航空節、航空表演、航空體驗、航空論壇等活動，培育航空文化；“通用航空+商務”，可實現便捷舒適的公務飛行、私人飛行，滿足更多出行需求；“通用航空+物流”，為無人機物流的實現提供了可能……
通用航空還具有快速、便捷、高效等特點，在搶險救災、森林滅火、應急救援、醫療救護等方面提供難以替代的公共服務，能夠提高城市綜合治理和公共服務保障能力，不斷滿足人民對美好生活的嚮往。
前景廣闊 臨沂通用航空藍圖已繪就
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加快推進民航業特別是通用航空建設的發展，是實施新舊動能轉換的需要。規劃佈局民航產業、健全航空網路，構建便捷高效的立體化綜合交通運輸體系，將全面提升新舊動能轉換水平，促進開放創新型經濟發展。
據測算，通用航空產業共涉及約70多個學科和工業領域，產業業態極為豐富，航空產業投入產出比達1：8，就業帶動比達1：12。
去年我省出臺的《關於加快民用機場建設發展的意見》中指出， 要“支援具備條件的通用機場升級改造為運輸機場”“依託A類通用機場，建設雪野、嵐山、費縣等一批通航小鎮，把通用航空培育成新的經濟增長點”，明確支援機場管理企業做大做強民航發展平臺，拓寬融資渠道，設立機場建設投資基金，鼓勵和引導外資、社會資本進入民航相關領域。
根據《山東省民用機場佈局規劃》，
2018-2022年，臨沂市佈局新增臨沭、費縣、莒南通用機場；2023-2025年，佈局新增沂南、沂水通用機場；2026-2035年，佈局新增臨港、郯城、平邑、蒙陰、蘭陵、經開區通用機場。
據市鐵路民航事業發展中心副主任楊彥軍介紹，費縣通用機場和位於臨沭縣的臨沂蛟龍通用機場都已列入《山東省綜合交通網中長期發展規劃（2018-2035）》以及《山東省民用機場佈局規劃》。去年全省開工建設的4個通用機場專案，包括濟南商河、青島平度、臨沂蛟龍、費縣通用機場。
臨沂由此開啟了通用航空建設的新篇章。
即將運營 臨沂通用航空建設方興未艾
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目前，費縣通用機場飛行區工程預計在今年6月份全部完成，航站區、圍界、排水、市政道路等工程預計在10月份全部竣工，待完成驗收、試飛、取證工作後正式投入運營。該專案總投資5。08億元，建成後可提供飛機託管、飛行培訓、訓練飛行場地、試飛基地，通航物流、旅遊觀光、農林作業、應急救援、短途運輸、公務飛行、商務包機等飛行活動。
臨沂蛟龍通用機場專案於2016年元月籌建，規劃佔地950畝，總投資4。84億元，目前已完成專案整體進度60%的建設任務，爭取年底建成並完成驗收取證等工作。該專案建成後可開展農林作業、應急救援服務、科普教育、航校、飛行駕照培訓等飛行活動。
目前，
臨沂平邑縣人民政府與九天飛行學院擬在平邑縣建設蒙山通用機場、蘭山區鳳凰茶山通用機場已進入選址階段；沂水、沂南、蒙陰、蘭陵四個縣已分別將通用機場擬建計劃列入縣“十四五”規劃，同時申報列入市“十四五”規劃重大工程重大專案。
市鐵路民航事業發展中心主任馮軍說，臨沂市的通用機場建設將給全市經濟社會發展帶來新機遇、新模式，也開啟市民全新的空中生活方式，有力促進臨沂經濟社會高質量發展，必將迎來全新的空中飛行新時代！