6月28日晚間，
振華重工
釋出公告稱，擬透過集合競價、
大宗交易
等方式，擇機出售所持
中遠海控
的股票，出售數量為不超過5561。11萬股。訊息一出，截至6月29日
收盤
，振華重工報3。41元/股，漲5。57%，總市值為179。65億元。
振華重工與中遠海控曾在2019年1月18日簽訂《中遠
海運
控股股份有限公司與上海振華重工（集團）股份有限公司之非公開發行股票之股份認購協議》（以下簡稱“認購協議”）。振華重工當時以自有資金約4。20億元，按每股3。78元的價格，認購中遠海控非公開發行的A股股票1。11億股。
當初之所以簽下這份協議，振華重工表示，中遠海控母公司
中國遠洋
海運集團有限公司是其“重要客戶”，雙方在業務合作領域具有互補性。振華重工希望借力中遠海運集團在全球各大碼頭公司中的行業影響力，進一步穩固並提升自身與碼頭公司之間的關係。
振華重工主營重型裝備製造，中遠海控則主營國際、國內海上集裝箱運輸服務，前者是後者第十大股東。
現在為何要出售中遠海控？振華重工稱，“為促進公司股東價值最大化，合理配置資產結構”。振華重工的如意算盤打的夠響，其認購中遠海控兩年時間，該公司股價一路飆升。截至6月29日收盤，中遠海控報29。1元/股，總市值3568億元。相較於3。78元/股的認購價上漲669。84%。
按此計算，若振華重工將持有的中遠海控股份全部減持，總金額將達16。18億元。
截至2021年3月31日，中遠海控總資產為2923。24億元，歸母淨資產為594。72億元，2021年第一季度實現營業收入為648。43億元，歸母淨利潤為154。52億元。
相比中遠海控亮眼的
財報
業績，振華重工今年一季報營收42。56億，較上年同期減少3。61%；歸於上市公司股東扣非淨利為-9907。87萬，較上年同期銳減198。32%，此外，負債合計高達644。58億。
振華重工在公告中稱，出售中遠海控資產後，利於最佳化公司資產結構，加快資金週轉速度，提高資產運營效率。但由於二級市場股價波動較大，收益存在較大的不確定性，尚無法評估該事項對業績將產生怎樣影響。
（作者 | 市界 宋新澳，編輯 | 方璐）
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