最近亞美尼亞和亞塞拜然真刀真槍地“幹架”了，坦克裝甲車等開進了戰場一時打得火熱，就不知道最後還能多少開得出來。無人機在這次衝突中表現搶眼呀，各種目標被凌空一擊就灰飛煙滅了，打得地面裝甲部隊丟盔棄甲。無人機在這場衝突中“封神”了，一時網路上關於陸軍無用的爭論四起。
曾經的陸軍憑藉著”陸戰之王“坦克作為先鋒開路，裝甲部隊橫衝直撞高速突防輕易撕開對方的防線。可是飛機的出現，陸軍毫無顧忌的好日子就到頭了，沒有了制空權就只有躲的份。進入新世紀後，體積更小、噪音更低、火力更猛的察打一體無人機出現，雷達也不輕易發現，現在連躲都不成了。
陸軍真的沒用了嗎？沒有制空權確實沒用了，這點應該毫無爭議。如果做好防空部署，地面攻堅和鞏固防線還得靠陸軍。一般的防空分為要地防空和野戰防空，其中野戰防空一直是個難點。我國的陸軍是非常重視野戰防空，構建了多層防空體系，多種對空武器伴隨己方地面部隊機動作戰，嚴密的防護措施地面部隊的安全，要對付無人機綽綽有餘。
我國現役的野戰防空裝備由幾種高射炮和防空導彈組成，能夠為100千米範圍內地面部隊提供防空保護。在火炮之中有一門“古董”老炮服役了幾十年，同輩的火炮早已退役了，憑藉著良好的彈道效能卻依舊還在部隊中發揮餘熱，這就是PG-59式57mm高射炮。該炮最大射程12千米，最大射高8。8千米，有效射高5千米，與配屬的炮瞄雷達和指揮儀配合，可以有效對付飛機、直升機、低速巡航導彈、無人機等目標。
為提高陸軍的低空防禦能力，陸軍輕型部隊裝備了PG-87型25毫米雙管高射炮。PG-87型是一門效能型號的高射炮，該火炮效能穩定，故障率低，環境適應能力強，有效射程3。2千米，能有效對付低空和超低空目標。
畢竟牽引式高射炮展開靠人手推比較慢，不能為陸軍提供機動的伴隨防空，為了跑得快打得狠把4門安裝到了履帶底盤上提高機動性，成為陸軍野戰伴隨防空的主力。PGZ-95型自行高炮除了4門PG-87型高射炮之外，還有搜尋雷達、光電探測器以及4枚近程防空導彈，成為了我國第一代全自動、全天候作戰、彈炮結合的自行高射炮，4門高炮齊射可達3000發/分，在搜尋雷達和光電探測器的配合下，為陸軍摩托化和機械化部隊提供對空防禦。
PGZ-95型自行高炮服役一段時間後，根據實際的使用情況進行了一系列的升級，新的型號為PGZ-04A型自行高炮，主要在PGZ-95型的基礎上改進了搜尋雷達和火控系統，將原來的“紅纓-5”防空導彈更換為更先進的“飛弩-6”防空導彈，作戰效能更進一步。
我國曾經引進瑞士厄立空公司GDF-003型雙管35毫米牽引式高炮的相關技術，包括配套的火控系統，國產化的型號為PG-99式雙管35毫米高炮。該炮最大射高3千米，有效射程4千米，雙管射速為1100發/分，具備全自動作戰模式，可以自動對目標進行識別和跟蹤，還具備發射可程式設計引信彈藥系統的能力，由計算機進行火控解算和射彈飛行時間，到達預定時間引爆炮彈，攔截效率和精度都非常優秀。
PGZ-09式雙管35mm自行高炮是PG-99式雙管35毫米高炮自行版本 ，該型自行高炮號稱世界最貴的裝甲車輛，1輛的造價超過3輛99式主戰坦克。該自行高炮集成了相控陣搜尋和跟蹤兩套雷達，一套包括鐳射測距儀、紅外測角儀和熱像跟蹤儀等複合的光電火控系統，可在複雜條件下有效作戰不受干擾，另外兩門35毫米的高炮發射的可程式設計引信彈藥造價不菲，所以這套自行高炮成本非常高昂。
我國陸軍野戰防空除了高射炮之外，也裝備了多種型別的防空導彈，包括單兵防空導彈。我國最早列裝備的單兵肩扛式的防空導彈是“紅纓”-5型，該型防空導彈在蘇聯的“薩姆”-7防空導彈基礎上進行了改進，彈重15千克，射程4。4千米，具有體積小、重量輕、價格低、精度高，具備全向攻擊及“發射後不管”等特點。
我們還小規模裝備過“前衛”-1（QW-1）單兵防空導彈，該彈重16。5千克，射程5千米，採用致冷銻化銦紅外製導頭，加上1。42千克的戰鬥部，作戰效能比紅纓-5”大大提升。
“前衛”-1的改進型號“前衛”-2單兵防空導彈更是一個狠角色，由於彈重和彈長有所增加，全系統重達到了18千克，最大射程達到了6千米，採用了紅外濾光和成像技術的制導頭，具有極高的探測精度和抗干擾能力，甚至獲得了攻擊巡航導彈的能力。
“紅纓”-5到了今天效能已經逐漸落後了，目前我國主力的單兵防空導彈是”飛弩”-6（FN-6），這款導彈還廣泛出口到世界其他國家。”飛弩”-6的彈頭就比較奇特，呈多稜錐體狀，與其他圓卵形的導彈相比就更顯冷峻戰鬥力爆棚的感覺。”飛弩”-6確實是個狠角色，重量16千克，最大射程5千米，採用被動紅外尋的制導頭，抗干擾能力強，攔截低空和超低空的各種目標，已經在國外的戰場創造大量戰果。
我們導彈技術不斷髮展，”飛弩”-6防空導彈也在不斷推陳出新，目前我們開始列裝了”飛弩”-16單兵防空導彈，這是一型適應未來戰場環境的新一代單兵行動式防空導彈武器。導彈採用紅外/紫外雙色準成像導引頭、鐳射近炸引信、高能發動機等先進技術，具有抗干擾能力強、作戰空域大、操作簡便等優勢。
單兵防空導彈這樣的“火銃”只能負責近距防空任務，中近距的伴隨防空則有“紅旗”-7型防空導彈來執行。“紅旗”-7型防空導彈以法國“響尾蛇”導彈為基礎研發的，底盤採用了4X4的電動越野車，車上安裝了4枚筒裝導彈，配用S波段脈衝多普勒搜尋雷達、電視跟蹤系統、紅外位標器等，最大射程12千米可有效對付來自低空、超低空的各種空中目標，同時還具備一定的末端反導能力。
4輪的可能跑不過6輪、8輪的了，為了提高“紅旗”-7防空導彈的越野機動效能，發射車換裝了6X6越野底盤，越野機動能力進一步提高。
我國於上世紀九十年代從俄羅斯引進了道爾-M1型低空野戰防空導彈，其搜尋制導一體化、模組化垂直髮射和火力強大讓人印象深刻，於是將其進行國產化，代號為“紅旗”-17。“紅旗”-17採用高機動的履帶式裝甲底盤，雷達、光電搜尋系統、導彈和制導站集於同一裝甲車，車上裝載了8枚防空導彈，導彈採用垂直冷發射的方式，可以全向360度攻擊，最大射程12千米，最大飛行速度2。8M，戰鬥部為15千克，能夠攔截高機動高速目標。
我國陸軍經過合成化改革之後，中輕型部隊以及快速反應部隊裝備了大量的輪式車輛，為了配合這些部隊的伴隨防空，在“紅旗”-17的基礎上換裝了新型輪式6X6高機動底盤。同時也換裝了新型的相控陣雷達系統，搜尋距離和反應速度更上一層樓，能夠同時攻擊多目標的能力。另外導彈的最大射程也延伸到20千米，能夠攔截進入作戰空域內的作戰飛機、巡航導彈、空地導彈、反輻射導彈等空中目標。
隨著空中的威脅日益嚴重，陸軍也需要中遠距的防空系統，從而提高反應能力和儲存實力，根據這個需求誕生了“紅旗”-16中遠距的防空導彈系統。“紅旗”-16彈長為2。9米，彈徑為0。232米，彈重為165公斤，最大飛行速度為4馬赫，最大射程為40公里，為陸軍提供中遠距離的防空保護。該彈體採用了大邊條翼，加上採用垂直髮射的方式，導彈機動能力較強。“紅旗”-16防空導彈系統採用新型二維相控陣雷達，具備良好的搜尋制導、抗干擾和多目標跟蹤攻擊能力，在中遠距離上能夠攔截多種型別的目標。
在紅旗”-16的基礎上，我們又發展出了紅旗”-16B型防空導彈。該導彈採用了主動雷達制導模式，發射後引導頭可以自動搜尋跟蹤目標，不需要制導雷達持續照射目標，從而提高了多目標攻擊能力和生存能力。同時彈體也有所加長，射程幾乎提高了一倍，接近100千米，為陸軍提供中遠距離的野戰防空保護。
除此之外，隨著我國電子資訊科技的發展，我們研製出了多種反無人機的裝備。對付中低空小型無人機，我們推出了多種反無人機電磁槍，這種電磁槍透過發射電磁波，定向干擾GPS與遙控訊號，切斷無人機與控制器間的訊號通道，使無人機失去控制從而墜落。
另外我們的鐳射小型化技術的進步，我們研製出了多種小型鐳射反無人機系統，可以自動摧毀侵入禁區的無人機，既降低了攔截成本又能減少附帶傷害。
現在有了更先進更智慧的近距淨空防禦系統，多種反無人機的裝置整合在車載方艙上，能夠自動搜尋目標，根據目標的威脅程度進行攔截。
落後就捱打，這個道理依然不會過時。只要不斷創新與時俱進，正視不足補足短板，陸軍依然是一把勇往直前的尖刀。