window。DATA。videoArr。push（{“title”：“賓士GLC260L變速箱閥體故障，鎖擋，不升檔，維修案例分享”，“vid”：“z3332mp5hg0”，“img”：“http：//inews。gtimg。com/newsapp_ls/0/14738181776_640480/0”，“desc”：“”}）
今天給大家分享的是一輛賓士GLC260L的變速箱維修影片，這款車搭載的是賓士自主研發生產的9at變速箱，同時本文也適用於賓士搭載9at變速箱車型，例如：C180L、C200L、C260L、C300L、SLC200、SLC300、CLS320、CLS300、CLS350、E300L、GLC200L、GLC260L、GLC300L、GLE320L、GLE400L、GLE500L等。
這次的這輛賓士GLC260L出現的問題是跳檔後出現鎖檔的情況，這種情況是車輛在出現故障後的一種自我保護模式，也可稱之為車輛的緊急執行模式，這種情況可能會在熄火重啟後消失，但是還會再次出現，維修師用專檢電腦檢測故障為：P073E00，不能掛入倒車擋。要提醒各位車友的是，不要覺得問題消失了就可以不進行維修了，出現故障要及時維修，避免造成小問題引發大故障的情況。
還有就是分享一下這位車主的維修之路，給大家一個警示。這款賓士GLC260L的車主在車輛出現問題後，也是及時地選擇了維修，但是因為不清楚該怎麼維修，就進行了大量的諮詢，這個時候問題就來了，因為賓士9at變速箱屬於新的技術，有的維修機構在不確定是否可以維修的情況下，就給車主報價九萬來進行維修，並且還不保證可以維修好，車主也是倍感壓力，在多方諮詢下找到了途便，並且也是有專門的維修技師給車主講解了故障原因以及維修方案，打消了車主的顧慮，才決定進行維修。
維修前給大家分享一下賓士GLC260l變速箱常見故障：
1。車輛掛D檔或倒檔出現跳檔，檔位閃爍後鎖擋
2。無法掛入倒車檔
3。變速箱異響
4。變速箱漏油
5。變速箱頓挫
這些故障同時也適用於搭載賓士自研9at變速箱車型，如您的車是9at變速箱，並且出現了上述問題，一定要及時地進行維修，如果有無法判斷的問題，途便也可以幫您判斷問題。
車輛在到店後，維修師對變速箱行了檢測，確定故障是出在變速箱的核心，機電單元部分，也是直接對變速箱機電單元進行了拆卸，並且這款賓士GLC260L的機電單元是可分離式的，出現故障不需要更換總成，直接維修出現故障的部分，可以降低維修費用，在拆卸下機電單元總成後，維修師進行了分解。
分解後分為兩個部分，銀色部分為變速箱液控模組，也就是變速箱閥體，閥體上的柱狀體就是變速箱電磁閥，當他們出現故障時，你的車輛就會出現打滑，頓挫的感覺，嚴重時就會出現鎖擋以及不能升擋的情況，但可以放心的是這些故障都是可以透過維修進行解決的。
黑色部分為變速箱電控單元，也就是變速箱電腦，如果當他出現故障，車輛就會出現無法掛擋的情況，這也是這款賓士9at變速箱的常見故障。因為這款變速箱屬於新的技術範疇，電腦問題目前還無法進行維修，但是如果電腦出現問題也是可以單獨進行更換的，不需要更換總成。
維修總結
這次的分享到這裡就結束了，在這輛賓士GLC260L變速箱維修中，各位車友要注意的是，只有精準判斷問題，才能有效地解決問題，哪怕給你再便宜的維修價格，一而再再而三的維修不好，浪費的時間以及其他費用，也是令人苦惱的。是所以說不管是變速箱問題還是其他問題，只有精準高效的判斷問題，才能點對點的解決問題，並且在維修時為了避免這種漫天要價的情況，一定要尋找專業的變速箱維修機構，這樣才能做到點對點的解決問題，從根本上解決不必要的時間與金錢的支出。當然，如果您還有其他的變速箱問題得不到解答，這裡也歡迎您隨時來進行諮詢。5