在汽車行業中豐田和大眾兩家車企可謂是無人不知無人不曉的，尤其是在家用車的選購上這兩家車企更是絕大部分人的首選。將豐田和大眾拿來相比較的話哪家的車輛更好？買家用車的話選豐田還是大眾？都有什麼優缺點？
豐田和大眾兩個品牌都不能稱得上完美
有的人會覺得大眾和豐田在汽車行業中是做得比很好的，但其實兩家車企並沒有人們想象的那麼完美，還有許多不足的地方。只不過豐田和大眾不足的地方側重點不太一樣。
國內車型在體驗感上大眾更好
對汽車來說體驗感主要包括了顏值、動力、操控配置和空間五大塊，大眾在我國內銷售的各類車型都存在大量的針對性改動。其目的性就是為了中國車主用起來更爽更舒服，因此在體驗感上大眾相比豐田有更大的優勢。比如說大眾的朗逸家族就是一款完完全全為中國市場打造的特供車，可以說把有限的成本無限的投入到了討好中國消費者的各個方面，所以也一度創造了銷量的神話。
反觀豐田國內車型的產品體驗上做得就相對弱一些，這也跟豐田的全球化戰略有關，並沒有為了中國市場而對車型做大的改動。因此會讓許多中國消費者覺得豐田車輛用起來總是差點火候。雖然豐田在全球的銷量很好，但在中國始終拼不過大眾。
在車輛質量品控上豐田更好
想必各位車友們都聽過“開不壞的豐田，修不好的大眾”的句子，雖然說的過於誇張了，但表達的也就是這個意思。在品控方面豐田的精細化生產模式發揮了很大的作用，這在汽車行業中也不是秘密了。在消費者看來，豐田的品控主要體現在車輛保養簡單、結實耐用、便宜維修上。
在車輛安全性上，豐田完勝！
豐田和大眾在安全性上的對比結果，可能跟很多車主想的不一樣，因為在人們的固有印象中日系車皮薄一撞就爛而德系車皮厚像坦克一樣，但這種觀點是錯誤的。只要是稍稍瞭解全球各類碰撞測試機構的人們都知道，豐田車型的碰撞成績普遍優於大眾；就連豐田旗下的子品牌雷克薩斯也是完勝大眾旗下的奧迪保時捷。這是因為豐田在車身結構上更加註重最佳化車內乘員的生存空間，而大眾則是把側重點放在“低速碰撞後的維修經濟性上”。這就是為什麼在車輛發生碰撞後，豐田車看上去慘不忍睹。但是車內的傷亡比例反而比大眾更小的原因。
在車輛品牌價值上大眾更好
其實說白了人們在買車時都並不是專業的，車輛動力、操控之類的也只是聽說和看網上的一些測評影片；至於車輛的安全性、保值率、維修成本一時間不會遇到的問題也都是次要的；買車時是真正影響人們選擇的，很可能是車輛的品牌因素，而在中國市場中論汽車品牌力豐田根本不是大眾的對手。
不管是大眾還是豐田，其實本質上也只是兩家車企都是商人，賺錢是他們的天職降本增利是他們的通性，所以不存在誰更厚道的說法。我們作為消費者能做的只能是根據自己的需求去選擇，如果買車追求的是體驗感和品牌價值那麼首選大眾；如果買車追求的是穩定性和安全性，那麼首選豐田。
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