比亞迪作為新能源汽車的引領者，其產品深受大家歡迎。尤其是比亞迪以王朝名稱，為各車系命名，既簡單大氣，又體現了中華民族的悠久歷史，受到一致的好評。7月中旬，比亞迪推出比亞迪漢DM、漢EV，大家期待的“大漢”王朝終於來了。
比亞迪·漢
這款全球超安全智慧新能源旗艦轎車，填補了比亞迪沒有旗艦轎車的空白，深受業界關注。這款車的車標，延續了一貫以來的漢字車標——一個“漢”字。車標簡潔明瞭，設計感十足。
比亞迪車標
然而，有書法家卻從中發現了不妥當的地方。江蘇省書法家協會副主席仇高馳在其朋友圈中，指出這個車標所用的“漢”字是一個錯別字，並說：如若倉頡再世，恐怕也自嘆不如，設計師要好好惡補書法了。
仇高馳是全國著名書法家，尤其擅長篆書，他還曾擔任全國第十二屆書法篆刻展覽篆書組的評委，參與了初評、複評、終評工作。可以說，他對篆書有著很深的研究。他指出比亞迪車標的謬誤，的確存在嗎？
仇高馳書法
比亞迪這款車的車標，用的書體是篆書風格，篆書的用筆方法比較單一、簡單，要求以中鋒行筆，體現線條的婉轉與結構的均勻、勻稱。學書法的也都知道，篆書之難並不只在於怎麼寫，更在於寫什麼。所謂的“寫什麼”，是指篆書的用字之難。
比亞迪車標
篆書作為一種歷史悠久的書體，對用字有嚴格的要求，講究字有出處。在數千年的歷史變化中，文字也逐漸發生演變，我們現在很多用字，與古時候所用的字發生過很多變化，甚至產生了很多以前沒有的新字，或者很多以前使用的字，現在早已不常見了。所以，在創作篆書書法作品時，作者們都會查詢很多工具書，以確保用字的正確。
古人筆下的“漢”
稍有常識的人都知道，“漢”字的繁體字為“漢”，古時候並沒有這個“漢”字，所以查詢相關篆書字典，或者翻檢古人書法作品中的 “漢”字，都是使用“漢”或其變體。
《康熙字典》中的“漢”
比亞迪的車標，顯然是將用的“漢”字的簡體。簡體字能不能用在書法創作中，這些年已經有過不少爭論，直到現在都沒有什麼明確的結果。但因為簡化字深入人心，很多人也就默認了“簡體字可以用在書法中”，比如啟功先生就曾在書法中用過簡體字。
需要注意的是，簡體字用到書法中，大多是行書、楷書，至於其他書體，尤其是篆書，是絕不能用簡體字的，而且必須很明確地用古人當時所用的字。在全國大型書法展上，一般都有文字審讀環節，篆書作品成為審查的“重災區”，很多作品因為用字不正確而被淘汰。可見篆書用字的嚴謹規範的重要性。
從篆書用字來看，比亞迪的這個篆書車標明顯是用錯了字。
古人筆下的“漢”
有的人認為，這個車標僅僅是淺漸了漢字元素的一個標誌，它可以不具備文字的傳播功能。但一個面向全國公眾的產品，不要傳遞錯誤的資訊，應該是必要的。或許設計師在設計車標的時候，考慮到用繁體字會造成識讀的困難，所以才選用了簡體的“漢”字。
用字的正誤，和大眾的識讀，哪個更重要？