說起高鐵，絕對稱得上是中國的驕傲，國人引以為傲的一張行走的名片。當然，大家都知道，高鐵的出現不光為中國人長了顏面，而且大大減少了旅行成本，減少出行負擔，有了高鐵之後，出一趟門要花費幾天的時間將成為歷史，人們能夠在幾個小時內從一個城市跑到另一個城市。今天要跟大家聊的這條金臺鐵路，它的價值也是相當的大。
金臺鐵路自新金溫鐵路的永康南站引出，向東經壺鎮、磐安、仙居、臨海和台州市區，最後客貨線分別接入甬臺溫鐵路台州站和台州南站。金臺鐵路是浙江省第一條自主建設的電氣化鐵路，也是浙江鐵路網“兩縱、五橫、兩放射”格局中的“五橫”之一。全長226。12公里，預計2020年通車 。
沿線主要經過的城市：金華，金華市位於浙江省境中部界於東經119゜14′-120゜46′30″，北緯28゜32′-29゜41′。東鄰台州，南毗麗水，西連衢州，北接紹興、杭州。南北跨度129公里，東西跨度151公里，土地面積10942平方公里。市區位於東陽江、武義江和金華江交匯處，面積2044。7平方千米。
台州，台州市地處浙江省沿海中部，東瀕東海，南鄰溫州，西連麗水、金華，北接紹興、寧波。陸地總面積9411平方公里，領海和內水面積約6910平方公里，台州市的地理位置得天獨厚，居山面海，平原丘陵相間，形成“七山一水二分田”的格局。