俗話說得好“要想富，先修路”，這對於那些山區來說，也最為重要，只有把公路修通了，山裡的人出得來，外面的人進得去，生活水平自然也就好起來了，但由於在很多地方的山區地形複雜，因此資金充足的話，也會採用類似於架橋、電梯之類的出行方式，這樣因地制宜，方便也省力。而今天我們要說的這個地方，就耗資7300多萬建了一條長380米高300米的絕壁電梯，出山僅需2分鐘，它就是湖北恩施的鹿院坪斜行電梯，不過奇怪的是，這裡的當地人卻寧願爬1500級臺階，也不想乘坐它出山。
眾所周知，湖北多山，特別是西部地區，這裡的很多村落其實都是處於絕壁之旁、幽谷之中，雖說與世無爭，但也交通不便，進出非常麻煩，因此這裡的基礎交通建設其實是蠻難得，這裡很多地方在前幾年才陸陸續續開始通公路，而恩施鹿院坪也可以說是湖北最後一個沒有公路的鄉村，這裡四周都是懸崖峭壁，而且落差非常大，平時這裡的人全靠兩條腿翻山越嶺出去，危險性也很大，而這部電梯的修建，本算是一件方便當地人的好事。
鹿院坪這部絕壁電梯其實是非常不錯的，其長308米，再加上它的斜度高達47度，所以也被稱為“全球最長斜行電梯”，斜度雖高，但是它的安全性肯定是比翻山越嶺要強得多，電梯整體都是由鋼管連線而成，鋼材都耗費了1000多噸，所以才會耗資非常大，其次它還是雙向電梯，兩臺轎廂可獨立上下執行，滿載一次就可以運輸26個人出去，安全快捷、省事省力，但萬萬沒想到，這部電梯的建成卻並沒有讓當地人的出行更加方便。
實際上，或許也是因為這部電梯耗資7300多萬的原因，其坐一次的價格也非常貴，遊客票是單程90元，往返180元，而當地的村民想要坐這個電梯出行也不是免費的，只是稍微比這個遊客價低一點而已，不過也需要大幾十塊錢，如果是帶有什麼大型物件的話，要不選擇加錢，要不選擇爬山，這些費用對於鹿院坪的村民來說，實在是太貴了，負擔不起，本來只爬二小時的山，坐電梯2分鐘卻要花一天掙的錢，還不如爬1500級臺階出去算了。
天下熙熙，皆為利來；天下攘攘，皆為利往。事實上，這部電梯名義上是給村民修的，其實是給旅遊遊客用的，鹿院坪這個地方雖然偏遠，但也正因為如此，這裡的風景非常不錯，跟恩施大峽主景區的風景有異曲同工之妙，懸崖絕壁、飛瀑流泉、茂林幽谷、百年古村，因此也吸引了很多遊客慕名前來，這裡也就自然而然成為了旅遊景區，但1500級的臺階和近400米的絕壁，讓這裡空有優秀的旅遊資源，卻無從下手，所以才專門修建了這部電梯。
而當地村民實際上只是隨便而已，其實不管怎麼說，這個旅遊景區既然選擇成立了，也就意味著佔用了國家和這些村民的資源，雖說無利不早起，但如果選擇給這些村民按月發放限量的免費電梯劵，這樣會不會更好呢，既避免了村民浪費電梯資源，也可讓電梯發揮更大的作用，但是如今卻出了這樣的問題，著實是讓人覺得不應該。其實遊客如果可以承受電梯的定價，這裡也是一個不錯的旅遊打卡地，畢竟這裡可是有“世外桃源”的美譽，到處原生態純天然的美景、美食，而體力允許的話，爬上去則更有風味。
或許這部電梯多年後，說不定也能成為網紅電梯，而鹿院坪這個地方成為熱門旅遊景區，而到時候這裡的村民也就能靠此發家致富了，畢竟民宿、飯館什麼的，在景區裡可是非常賺錢的。那麼，不知道你對於鹿院坪景區這部耗資7300多萬的電梯是怎麼看的呢？歡迎大家在評論區留言評論，說說你的看法。