涿州市地處北京西南部，距天安門南60公里，首都核心圈前排，離機場西25公里，地處空港經濟輻射區，有著十分優越的地理位置，但是房價卻一直不溫不火的，在環京城市中很容易被忽視，還是炒不過京東“北三縣”和京南固安，究其原因還是城市發展本身。
涿州緊臨房山，房山未開發的區域比較多，經濟發展沒有五環以內的區域快，所以房價也相對較低。而涿州毗鄰房山的大部分都是農田和村莊，難免帶不動房價。對於北京輻射比不上北三縣，新機場輻射比不上固安，也就在情理之中了。
涿州老城區開發專案少，南部規劃受到了限制，北部新城也沒有完整的規劃，高鐵區域距離市中心較遠，還未形成成熟的商業圈。沒有名企開發商，當地的小開發商還是欠缺資金實力和科學的樓盤規劃。再加上頭幾年的社會風氣不好，開發商五證不全就開始銷售，產權證遲遲下不來，業主維權事件頻有發生，以至於涿州的樓市交易量還是差了點火候。
雖然涿州的樓市火不起來是諸多因素造成的，但就小速而言，涿州依然是潛力巨大的地方，毋庸置疑。涿州不能僅僅是作為北京的附屬品，僅依靠得天獨厚的地理位置。要說真正能吸引人、留住人的，最重要的除了交通優勢，就是產業和歷史文化、居住環境、醫療等因素。
涿州歷史悠久 旅遊文化紅利日顯
被稱為“天下第一州”的涿州歷史悠久，是一座具有2300多年曆史的文化古城。有三國文化、有古蹟永濟橋和雙塔，有影視城、涿州八景等等。目前旅遊業已初步形成影視文化遊、三國文化遊、體育休閒遊、會議商務遊等特色，成為北京人週末旅遊休閒的新去處，全年遊客接待量已突破80萬人次，京郊旅遊經濟紅利正日益凸顯
涿州發展潛力巨大 織就高密度交通網
要知道北京北部和西部為山區所限，不便大量疏解首都交通壓力，真正有空間的還是北京的南部及周邊。因此涿州打造了高效快捷的交通網。北京新機場高速、京港澳高速、京昆高速（京石二高速）、大廣高速、京雄高速（規劃中）、107國道、106國道、京石高鐵、京廣線、京雄城際（規劃中）、京石城際、廊涿固保城際（建設中）、房山—涿州地鐵（規劃中）、大興—固安地鐵（規劃中）等等，環北京半小時生活圈早已不是問題。
承接北京產業轉移 助力疏解非首都功能
涿州在承接北京企業轉移的任務中扮演著重要的角色，大型央企、國企、民企紛紛入駐。已有中石油東方物理總公司、中國鋼研總院、航天207所、中國勞動關係學院及中煤地質總局、中鐵十八局等40多家中直單位辦公及居住區遷至涿州，另外還有中關村合谷科技產業園、高鐵創新產業園等產業園區也已經落地。目前在建的中船重工和301醫療保障基地還會帶來更多的人才引進和經濟效益，長此發展下去，涿州的大型開發商只多不少。
醫療體系完善 智慧醫療逐步升級
涿州除了保定市第二中心醫院和涿州市醫院兩家三甲醫院以外，還與北京阜外醫院、301醫院、北大醫院等多家醫院先後建立起包括醫療研發合作關係。目前還在建設智慧醫療產業，301醫院涿州後勤保障基地，這個專案的腫瘤放射治療中心將成為全國乃至亞洲技術力量最強、裝置最先進、規模最大的診療康復基地，預計每年可實現業務收入200億元左右，這樣的醫療產業勢必會拉動涿州的加速發展。
溼地片群環境優美 打造高品質的宜居城市
在城市環境建設方面，涿州意要打造以拒馬河為紐帶的京西南最大天然溼地片群，併力爭在2020年前打造碼頭植物科技園、水利文化主題公園、生態宜居示範區、濱水運動公園、森林公園、溼地公園共七個拒馬河生態休閒主題空間。
降低限購門檻 剛需住房迎來福音
涿州作為環京城市中唯一不限購的城市，吸引了不少購房者，投資客群大批次轉向涿州。再加上近些年來，房價一直低於同出南邊的固安和永清，比起奔3萬的燕郊、奔2萬的大廠和固安、奔15000的香河來講，涿州依然是價格窪地，價格受政策影響已經回穩，甚至有價格回探的跡象。新老城區樓盤活躍 購房選擇多樣化。
涿州目前的發展建設步入快車道，
未來涿州的產業、交通、規劃等公共配套同時升級，
其潛藏的價值以及在整個京津冀協同發展中
所發揮的作用越來越大，
勢必會成為環京區域的一顆耀眼新星。