車胎被釘子戳了個洞,老闆說這能行嗎?車主們都來看看,別再坑了!

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自從有了私家車,再也不為出行難而費心了,說走就走很方便,大大地提高了我的生活質量。常言道,有利就有弊,在代步方便的同時,常常也會有不少煩惱。

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有一次,早上起來發現車胎沒氣了,便四處打聽,找到一家修補輪胎的店,原來輪胎被釘子戳了個洞,好在很快就補好了。老闆告訴我,現在補輪胎不像過去那麼費事,有專用膠皮往洞口一貼就行,就如用創可貼一樣簡單。我問這能行嗎?老闆說你放心好了,這種膠很牢固,現在都在用。

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車修好之後,開了沒多久,一天下午,在高架橋上發現車胎又沒氣了,停下來一看,之前補過洞的地方正在“嗤嗤”地冒氣。打電話問朋友,朋友說膠補輪胎是不錯,但如果粘不牢就很麻煩,建議我去火補。沒辦法,我只好先換上備用輪胎。由於力氣太小,輪子沒裝到位,螺絲擰了一半就擰不動了。我只得這樣將就著,把車開到朋友說的那家火補輪胎店門口。老闆看我車輪子的固定螺絲都沒擰緊,替我捏了一把汗,說這太危險了,弄不好輪子會甩出去的。

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這家火補輪胎店,在揚子江中路蔣莊新苑東門的巷子口。東邊牆上有“火補輪胎”四個大字,非常醒目。老闆叫許寶福,是本地人,個子不高,一臉的憨厚。他幹火補輪胎這一行已經40年了,換過三處地方。當初學手藝,是在揚州中學對面的修車鋪做的學徒。以前那一片平房多,空地比較大,門口可停三輛卡車。

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那時候沒有私家車,來補胎的都是些單位車輛。師傅去世後,他就搬到育才小學對面,是供電局的地方,在那幹了十幾年,搬來這裡也有十七八年了。

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他無奈地說,其實這裡作場有些侷促,並不是很理想,但靠家近,如有急事,隨喊隨到。去年夏天,有個人的車胎壞了,他著急要出遠門,打電話給我,我只好半夜起來幫他補。類似這樣的事每年都有,人家是相信火補才特地來的,我當然應該儘量多給予幫助。

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店面看上去不大,裡面有一臺平衡機、一臺扒胎機和一臺空壓機。兩三個補胎用的架子,是自制的。大門右邊牆角有個煤炭爐子,爐子里正常燒著兩塊鐵板,這也是火補中最關鍵的輔助工具。門前的空地,頂多能停三輛轎車。

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我從沒看過火補輪胎,看什麼都覺得新鮮,老闆說,我補的時候你跟在後面看就曉得了。他和徒弟分工,先拆輪子,找漏氣位置,做上記號,然後扒胎,將裡胎洞口磨光,取塊膠皮打磨後,抹上膠水貼上在破洞處,再用生膠填進胎外層的洞裡,然後在上面壓一塊小鐵板作固定,等到裡外洞都處理好,便開始火補。

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他從爐子裡取出兩塊燒紅的鐵板,用大運河牌的牛油肥皂在鐵板處測試溫度,如果過高就澆水降溫。我問為什麼用這種肥皂,怎麼掌握溫度?許老闆笑笑說,肥皂是從師傅那傳下來的,溫度的高低全憑經驗。

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他把圓鐵板放在胎裡層的洞口處,方鐵板測溫後墊在外胎下面,最後用鐵架子固定。大約20分鐘,洞裡的生膠已經融化,此時拆去架子,用刀片將裡洞口修整光滑,再撤掉胎外面的小鐵板。

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我看他們師徒二人配合很是默契。他說,徒弟自己的店鋪拆遷了,是暫時來幫忙的。他帶過四五個徒弟,都嫌苦髒累,錢又少,便改了行。這個徒弟還在做,估計能有點指望。他接著說:我補了一輩子車胎,對這行有很深的感情,不想改行了。再說女兒已成家,也沒有什麼負擔。每天都有朋友來找我,錢多錢少無所謂,得到讚許最開心。

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臨走時,許老闆請我為他在“火補輪胎”牌子前留個影。這時我才想起來,微信付款是“許記火補輪胎”,外面卻沒有掛這個牌子。

許老闆說,老行當了,也掙不了幾個錢,現在市區就我一家做,即使不掛牌子,大家都知道。他笑眯眯的,那憨厚朴實的形象,瞬間定格在我的鏡頭裡。

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TAG: 火補輪胎鐵板老闆車胎