同棪青年說|如何在崖線上設計好一條山城步道?

今年初,林同棪國際園林事業部設計的重鋼崖線山城步道專案從全球30餘個國家/地區,數百項參賽作品中脫穎而出,榮獲2022年巴黎設計獎國際環境藝術類別的金獎殊榮。

同棪青年說|如何在崖線上設計好一條山城步道?

重鋼崖線山城步道在原崖線公園的基礎上進行深化,充分利用臨崖觀江的場地優勢,聯通城市與濱江,將城市與散落的旅遊資源串聯,將老工業區與山城的特色項結合,將騎行、步行貫通於一體,充分體現了重慶立體的交通特色,是重慶中心城區首條“崖線上的有氧跑道”。

同棪青年說|如何在崖線上設計好一條山城步道?

因為其中一段步道,從天空看下去呈現“心形”,這條步道也被網友稱作是“愛情步道”。

這個步道的設計是如何誕生的?如何讓城市的園林更美,更受到市民喜愛?《同棪青年說》第二季,一起對話林同棪國際(中國)園林設計師楊靜。

同棪青年說|如何在崖線上設計好一條山城步道?

如何在崖線上設計步道?

“這條步道在當時設計定位時,我們團隊和大渡口區住建委就提了一個概念叫:崖線上的有氧跑道。從一開始設計,我們便想要讓它變成一條無比通暢、無障礙的跑道。其次,再是把步道沿線的資源進行整合和串聯。”楊靜說。

在崖線上建設步道,如何保證步道功能性得到滿足,形成不錯的自然人文景觀,同時還能跟後邊的古鎮、公園形成慢行帶?

這對設計人員來說,是一個難點。

各專業有30多位設計師參與其中。這個專案的二期也在建設,設計人員還會陸續參與進來。

“這當中最難的就是它的多專業碰撞,裡面涉及道路、橋樑、建築、景觀、岩土和水、電、裝置等各專業,我們在設計過程中也會產生很多碰撞,遇到一些新的難點。”楊靜說,消化這些碰撞的過程其實是很大的考驗。因為我們要讓這些難點在設計階段就得到解決,不能等到建設時造成浪費或者返工。

雖然這是一個園林山城步道,但其實是多個設計專業融合呈現的設計。

“這也是林同棪國際實行的一體化設計理念的體現。”楊靜說。

同棪青年說|如何在崖線上設計好一條山城步道?

如何讓城市園林“千園千面”?

楊靜說,做園林設計,在設計的時候不是說來了就上理念,設計師首先要對整個自然本底進行一個分析,先找到這個地方沒設計之前裡面最美好的東西,把這個東西抓住之後,它就會輔助設計師去確定設計定位、輸出設計理念。

“一個靈魂性的東西,把它的精髓抓住了之後,我們再來完善它修整它,讓它呈現最美的狀態,這樣的話它的神和形就能夠兼具了,所以在設計的時候可能最主要的還是要保留它原有的比較好的東西。”

現在的園林設計師,不能把自己的專業過於限制在一個領域,需要那種能夠突破和挑戰的設計師,在專案實踐過程中去多方面學習、多學科融合,成為一個綜合全面的設計師。

“園林設計師是大自然的雕刻師,遵從的就是自然為本。在整個園林景觀作品的設計過程中,實用和好看這兩個是可以兼併的,首先滿足實用性,其次我們要讓它怎麼變得更美好,讓整個城市環境更美好,這是我們的使命感。”

同棪青年說|如何在崖線上設計好一條山城步道?

如何“變中求新”

開啟面向未來的園林設計?

城市更新背景下,園林設計要如何應變實現新的突破,為市民創造美好空間?

楊靜認為,以往我們的園林景觀設計在城市建設中可能是一個配套的角色。但現在和未來,可能會逐漸以園林景觀為主導。過程中,我們也一直在變,希望我們的園林景觀設計能夠融合多學科,抓住城市更新的機遇,讓園林從簡單的“輔助”“配套”成為帶給更多市民更美好享受的自然環境。

“在園林板塊的產品線中,除了山城步道,我們還有兩江綠道,以及公園專案,包括雙橋溪公園、中原山公園、萬家河公園、五雲湖公園等等。”這些都是我們比較成熟的作品,除此以外,我們也在探索鄉村振興專案、文旅融合以及城市更新。

楊靜說,做園林景觀設計首先要有信念感,心中要擁抱美好,然後你對事物的任何方面,都要從美好的角度來看待,在設計的過程中會把這種美好的種子放進去,實現美的融合。

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