第一眼看到Polestar的人，都會被它那極致美學的設計語言所吸引，作為Polestar的開篇之作，Polestar 1 將品牌的三大核心特質：“純粹、先鋒、高效能”透過一種最為極致的方式展現於使用者眼前。這是一臺豪華高效能電驅混合動力GT轎跑，豪華高效能註定了它只是少數人的玩物，直至Polestar 2的到來，才讓我們覺得自己與這顆“極星”的距離近在咫尺。
15秒看懂Polestar 2的亮點
1。 Polestar旗下的第二款產品，也是首款純電動車型
2。 “首發版”售價46萬元，2020年正式交車
3。 目標NEDC續航里程500km，0~100km/h加速4。7秒
4。 採用純電動四驅系統，擁有408匹馬力，660牛·米最大扭矩
5。 豐富多樣化的可選裝效能套件
6。 搭載全球第一臺Android Automotive OS系統
7。 全系標配Pilot Assist駕駛輔助系統
對於Polestar而言，設計是品牌的核心支柱之一，極簡美學則是Polestar 2設計語言的關鍵詞，為什麼這麼說呢？因為Polestar全球CEO Thomas Ingenlath先生本身就是一位非常出色的設計師，這對於Polestar品牌而言，也是一種得天獨厚的優勢。
“設計為先”的理念在Polestar品牌身上發揮到極致，例如醒目的圖形與線條，為Polestar 2勾勒出如建築風格般精準的車身結構，結合流線的車身外表，營造出充滿力量的車身姿態。或許你看到的只是這些，但設計師運用在這輛車上的一些巧妙心思，才是真正值得我們去發掘的。
Polestar 2會用許多簡單的圖形，來增強使用者對產品的記憶度，在達到美觀的同時又不顯張揚，就好像它在車身外部的Logo選用的是與車身同色的配色，與車身顏色融為一體。A柱燻黑的設計，像是車手戴的頭盔護目鏡，高效能的特徵設計語言變得更加視覺化。
一輛電動車還需要前進氣格柵嗎？按照功能性來講，完全可以不需要，但Polestar 2不這麼認為，所以它保留了這個設計。並不僅僅是為了美觀，這裡集成了車輛的雷達探測器以及攝像頭，賦予了車輛更加實用的價值。
Polestar 2採用了點陣式LED前大燈，造型採用了跟Volvo類似的“雷神之錘”設計，每個前大燈擁有84個LED光源，前大燈的設定也非常智慧化，它能識別多達5輛迎面而來的車輛，並以極高的精度切斷直面對向車輛的光束，簡單點說，哪怕是一直開著遠光燈在路上行駛，也不會給對向車輛造成困擾，這不僅體現了Polestar帶給自身使用者的獨特體驗，同時也為車外人員的安全提供了保護。
透過不斷髮掘，你會看到車身內部也有很多設計師精心設計的彩蛋，因為Polestar也是強調以產品本身來增強使用者對品牌的記憶度。前後車燈在有人接近或離開車輛時，會依次閃爍車燈發出歡迎或送別示意，這是Polestar品牌獨特的歡迎送別方式。
車頂全景天窗投射的Polestar星標，讓車內的乘客在抬頭的瞬間有種仰望星空的感覺。天窗的夾層玻璃還可減少射入車內的日光，無需遮陽板也可保持光線柔和。
極簡併不等於簡單，Polestar 2內飾方面到處都是精心打造的豐富層次感，中空式檔杆不僅融入了強烈的設計感，還帶有Polestar星標，中控臺飾板也有3D雕刻或黑槐木的材質可選擇，質感的點綴更符合時代先鋒的審美標準。
數字化科技感同樣是Polestar 2所追求的，數字儀表盤、11英寸高畫質中控觸控式螢幕以及專屬化配色的使用者介面設計，與內飾氛圍融為一體，這是彰顯數字化時代的先鋒豪華。
不僅如此，Polestar 2在內飾中還用了諸多創新材料展現它的環保理念，例如座椅採用的Weave Tech，這是一種完全的環保材料，具有運動性，防水性和防塵性，據說這種材質的靈感來自於深海潛水服，Weave Tech比皮革要輕30％，不僅在材質的耐久度方面有一定的提升，日常乘坐也能感受到這種特殊材質細膩的觸感。
在Polestar 2的四個車門板上分別有4個紐扣，這是幹什麼用的呢？
當你用手扶在門板上時，這個小紐扣就是給你那無處安放的大拇指準備的，以防弄髒車門那一塊好看的環保織物板。好吧，這算是一個冷趣味，其實這個小紐扣是哈曼·卡頓的標識。Polestar根據車內的空間結構，與哈曼·卡頓共同為Polestar 2量身定製了豪華的音響系統，他們採用了獨特的Dirac Unison調音軟體，無論你坐在車內的哪個位置，都能感受到音質細膩的沉浸式音效氛圍，充滿創新的設計，體現在Polestar的每一個細節之中。
在個性化選裝方面，Polestar 2提供了一系列的選配內容。包括20英寸鋁合金輪轂、Nappa真皮內飾以及進一步升級駕駛樂趣的效能套件，這個套件包含了 hlins提供的DFV雙流閥減震器、Brembo前四活塞制動系統、20英寸鋁合金鍛造輪轂、瑞典金色的安全帶與氣門嘴蓋。這一套金色的選配裝置，為原本偏冷淡的車身色調增添了亮眼的視覺效果。
極簡主義的設計風格延伸到了車載互聯絡統，這是搭載全球第一臺Android Automotive OS的系統，從整體的介面看上去就像是安卓，但它又不像是我們所認識的那個安卓，因為Polestar的工程師進行了精心的最佳化。
例如這個使用者介面的設計，很多的車機系統為了突顯科技與多元化，都是採用了色彩豐富的背景和眼花繚亂的字型，在Polestar 2就截然不同。它以黑、白、灰和橙色展現品牌先鋒純粹的設計理念，同時也優化了功能方面的操作，以簡潔直接的方式呈現，讓操作變得更加便捷的同時，也讓駕駛者能更加專注於安全駕駛。
在智慧互聯方面，Polestar與高德地圖、科大訊飛、華為、阿里巴巴人工智慧實驗室合作，為Polestar 2的人機互動與智慧互聯帶來更多可能。訊飛語音功能的識別度高達95%，透過語音助手可以直接操作高德地圖導航等功能。這套經過最佳化的高德地圖系統搭載了針對純電動車型開發的新能源專屬功能——“電量地圖”，這個功能是基於車輛當前電量、實時的路況資訊，為使用者在地圖上圈出了車輛當前行駛距離可覆蓋的所有範圍，這個功能極大程度降低了使用者的里程焦慮。
想要啟動車輛，卻尷尬地找不到啟動的按鈕？因為Polestar 2沒有啟動按鈕，駕駛員在就座後，Polestar 2就會即時通電，座椅中的智慧感測器向車輛系統傳送啟程出發的訊號，換句話說，就是你進入到車內，只需坐上駕駛位便能即時啟動車輛。
Polestar 2的電驅系統由容量為72千瓦時的電池組及前後雙電機組成，目標續航里程為500公里（NEDC工況）。這套純電動四驅系統讓Polestar 2擁有408匹馬力及660牛·米的最大扭矩， 0-100公里/小時的加速只需4。7秒。工程師們利用電池槽的巧妙排布強化了車輛的底盤抗扭剛度並降低了重心，為Polestar 2帶來了更為最佳化的底盤反饋。
Polestar 2的強大核心還在於將324個電芯安裝進27個電池模組，並輔以高效調節電池溫度的冷卻面板，這一方法有效解決了電動汽車行駛中可能產生的電池過熱問題。Polestar 2的車身還配備有多塊SPOC（部分重疊式重度碰撞）來增強車身強度，SPOC模組在撞擊時，能有效引導並防止車輛外部金屬進入車內或損壞電池組。
在車輛安全方面，Polestar 2全系標配了Pilot Assist駕駛輔助系統，這套系統擁有一系列預防及保護機制，雷達和前視攝像頭能夠時時地監控前方道路，自動預剎車、轉向支援與漸進收緊式安全帶也為駕乘者提供最大程度的安全保護。
作為一個全新的汽車品牌，Polestar以設計作為品牌的核心支柱，希望樹立以設計為主導具有鮮明差異化的品牌形象，將設計從傳統產品設計的意義中解放出來，進入一個更為廣闊的領域。或許他們認為這樣的理念更容易讓人接受，深入瞭解之後，你會發現Polestar其實是一個特別重視消費者對個性化以及駕駛樂趣需求的品牌，在此之前，純電動、高效能、豪華等關鍵詞或許是不併存的，但Polestar的出現，這一切將會變成可能。
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