所謂機場密度，指的是單位面積內所擁有的機場數量。
以省級行政區為單位，機場密度超過1座/萬平方公里的共有3個，介於0。5座/萬平方公里到1座/萬平方公里的共有8個，低於0。1座/萬平方公里的共有1個。
排在第一位的是上海，擁有2座民用機場，面積為6340。5平方公里，機場密度為3。154座/萬平方公里。
排在第二位的是北京，擁有2座民用機場，面積為16410。54平方公里，機場密度為1。219座/萬平方公里。
排在第三位的是海南，擁有4座民用機場，陸地面積為3。54萬平方公里，機場密度為1。13座/萬平方公里。
排在第四位的是江蘇，擁有9座民用機場，面積為10。72萬平方公里，機場密度為0。84座/萬平方公里。
排在第五位的是天津，擁有1座民用機場，面積為11966。45平方公里，機場密度為0。836座/萬平方公里。
排在第六位的是浙江，擁有7座民用機場，面積為10。55萬平方公里，機場密度為0。664座/萬平方公里。
排在第七位的是山東，擁有10座民用機場，面積為15。8萬平方公里，機場密度為0。633座/萬平方公里。
排在第八位的是貴州，擁有11座民用機場，面積為176167平方公里，機場密度為0。624座/萬平方公里。
排在第九位的是重慶，擁有5座民用機場，面積為80402平方公里，機場密度為6。607座/萬平方公里。
排在第十位的是遼寧，擁有8座民用機場，面積為14。8萬平方公里，機場密度為0。541座/萬平方公里。
排在第十一位的是廣東，擁有9座民用機場，面積為179725平方公里，機場密度為0。501座/萬平方公里。
排在最後一位的是青海，擁有7座民用機場，面積為72。23萬平方公里，機場密度為0。097座/萬平方公里。
