東北邊境騎行日誌
路線圖
此為2018年騎行當日日誌，後刪除。現將其原樣恢復，留作個人紀念。
圖門-敬信鎮
2018年5月17日
圖們江兩岸
昨天從日光山上下來天已黑，圖們市區的大小街道燈火通明，與老韓慢慢騎行，欣賞這夜色。
從走過的東北邊境城市來看，晚上城市的夜空都是通宵達旦的亮著，絢麗多彩，街道上行人也多，多數店鋪晚上都開著門，恍惚有一種大城市的感覺。老韓不止一次說：都說東北經濟蕭條，其實從我們走過的地方看，感覺比我們家鄉要活躍得多。
走著走著，卻發現找不到我們的旅館了。
出來時也沒有記旅館的名字。
我們是一條直路到達日光山，回來時也是一條直路往下行，但是街道已經不是我們走過的街道。
詢問路人火車站的位置，左轉右轉，轉了一些路，終於找到。
昨晚看天氣，預報今天有雨，早晨出門去看，卻是陽光明媚。
吃過早餐，就順著街道往前行。一座大橋橫跨大河，第一感覺是跨過圖門江去朝鮮。
不過，這條河並不是圖們江，而是圖們江的支流河，叫做嘎呀河，過橋河段正是比較寬闊的地方，像是一條大江。在它的前面一二公里處，圖們江正斜對著它而來，然後，突然一個拐彎，跟它形成同一個方向，把嘎呀河的河水帶走，一起送它穿山越嶺，匯入日本海。
如果不看地圖，假如方位感再差一點，到了這裡，肯定會被弄糊塗的。
圖們江的發源地是長白山，與鴨綠江一樣，成為中朝兩國的界河，只是它們所走的方向完全相反。
過橋之後，順流而行，不長時間，就看到了圖們江和嘎牙河併到了一起，但是此時，圖們江裡的水流很小，相反，更像是噶呀呵吞掉了圖們江。
圖們江繞了一個很大的U型彎，我們在它的彎內順江而行。公路伴江而行，還有一條鐵道跟著公路。
熟悉的場景又回來了。
一條江分隔成兩個國家，就像在鴨綠江一樣。對岸的江邊每隔一二公里就有一個崗亭，如果不是事先知道，或許以為還在鴨綠江畔。還是那樣的房子，還是那樣的山，還是那樣走路和騎車的朝鮮人，還有那些農田，正在犁地的牛……
圖們江水流平緩，就像一條平平常常的小河流，如果事先不知道，怎麼可能想到對面就是異國他鄉呢？政治、民族等各種因素在咫尺之間，雞犬相聞同一種族的人分隔成兩個不同的世界。
這個世界很有趣。
我們所走過的公路時而貼江而行，岸邊的鐵絲網在心裡如同一座高牆。時而盤山而過，繞過一座山樑，重新回到江邊。
過了密山隧道，已經離琿春不遠，對岸的村莊卻離江不近，一排橋墩在江心向兩側延伸，一直到達堤岸。只是橋墩上面沒有橋樑。這是何時所建？為什麼沒有橋樑？我們不知道。
離此不遠還有一座橋，只是在河中間那段橋樑已經坍塌了一塊，成為兩岸的一座斷橋。不知道這些橋是什麼時候分隔開了，成為老死不相往來。這些橋是不是當年日本侵略中國時建的？我和老韓這樣猜測過。
前面就是邊防部隊，一座瞭望塔就建在公路的旁邊，通向軍營的林蔭路上，幾個戰士正坐在樹蔭底下說笑。
很快進入琿春的市區，此時已經11點半，早晨我們在圖們江時買了幾個包子作為午餐。看到街的一邊有一片松樹，於是就此搭吊床吃午飯休息。
天陰起來了，此時天空的雲開始渾濁。早晨天氣還比較熱，但此刻已是涼颼颼。我把衝鋒衣穿在身上，躺上吊床，依然冷。
四五十分鐘之後，離開琿春，向防川方向騎去。
天陰地寒，感到路上的森林有些陰森。
我們正騎行在一個尖角形的夾道中，離此不遠的兩側的山、圖們江的右側就是朝鮮了，左側遠處的山估計有可能就是俄羅斯。隨著我們向前騎行，這個夾縫會越來越窄，直到三國交織在一起。
路並不是平坦的，緩緩的翻上一座山嶺，穿過一個隧道，然後下坡，再緩緩的翻過一座山嶺，穿過一個隧道，再下坡，有時候會有細微的雨絲落在身上，但又很快消失了。
山林的標示牌中有虎豹出沒注意安全等字樣，在這陰森的氣氛中，似乎可以聽到林中簌簌的聲音，雖然知道虎豹不可能上公路上來，但看到這樣的標誌牌，如果公路上沒有車，在這靜靜的環境中，仍然會使人倒豎汗毛。
四點鐘到達敬信鎮。
這裡離防川還有30多公里。
如果繼續騎行，傍晚之前肯定能到。但那裡能不能住下不敢保證，所以今晚就住在這。
旅館很少，我們住在了一家飯店，外觀並不顯眼，但是內部很大，下面還有一家農家院也是她家的，女主人的弟弟原來在這裡當兵，後來就留在這了，一大家子後來也全部遷到這裡。他們說這裡的環境比老家齊齊哈爾好很多，冬天不太冷，夏天也不太熱。他們已經來到此地二三十年了。
今天這裡只住了我和老韓兩個人，房間很多，大廳很大。過道兩側的房間，一面的房間全部是大炕，一面的房間全部是床鋪。
晚飯在她家餐廳大炕上吃，炕上熱乎乎的，放了兩個桌子，大炕有四十餘平，女主人說，每年的十月一，炕上會擠下滿滿的人。
窗外簌簌的雨聲，屋裡有些寒冷。預告明天有雨，但願明天一早雨過天晴，繼續我們的腳步。
今日騎行101公里，總里程2729公里。
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