一個“高顏值”軌道交通站點,對周邊區域會帶來哪些意想不到的效果?

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一個“高顏值”軌道交通站點,對周邊區域會帶來哪些意想不到的效果?

吳中路站採用淨跨達到21。6米的預製大跨疊合拱型結構,是上海地鐵首例無柱的無遮攔大空間站臺大廳。圖/受訪者提供

2021年春節前兩週,上海地鐵15號線上的吳中路站,落成並投入試執行。訊息一出,吳中路站便成為最新的網紅打卡地,不少網友稱其為“最美地鐵站”。

吳中路地鐵站位於上海市徐彙區吳中路和桂林路路口處,呈南北走向,處在整條15號線的中部。

一座地鐵站可以溫暖無數人

上海並非中國最早建成地鐵的城市。1993年5月,上海地鐵1號線錦江樂園站至徐家彙站段建成通車,僅五個站點。上海成為中國繼北京和天津之後,第三個開通城市軌道交通的大都市。

在此之前,這條地鐵已經籌劃了35年。早在1958年,上海便開始了地鐵1號線建設的前期準備工作。當時,蘇聯專家判斷上海的軟土層含水量高,在上海建地鐵類似於“在豆腐裡打洞”,這一任務幾近於無法完成。但上海打破了這一悲觀的預言。

截至2021年1月23日,上海地鐵已開通運營19條線路、459座車站,運營里程772千米,是全球範圍內線路總長度第一長的城市軌道交通系統,同時也是世界上客運規模第二大的城市地鐵系統,僅次於北京地鐵,每日客流平均在一千萬人次以上。

如今,早已在修建規模和里程總量上創下耀眼成績的上海地鐵,開始在藝術氛圍和功能創新這條路上下起功夫來。

作為以開放性著稱的大都市,上海在地鐵文化上同樣有著開放包容的審美,非主流的文化現象,在上海的地鐵裡常常上演,從“超人”、“粉紅男郎”、“鹿人”、“木乃伊”、“高達”、“蛋人”,到大跳鋼管舞的“紅衣女子”,各類流行元素紛紛湧現,成為上海城市多樣性的一部分。

而這一次,引起公眾關注熱議的吳中路地鐵站,則在藝術設計的道路上走得更遠。

一個“高顏值”軌道交通站點,對周邊區域會帶來哪些意想不到的效果?

吳中路站廳的燈光系統也經過精密設計。 圖/受訪者提供

一個“高顏值”軌道交通站點,對周邊區域會帶來哪些意想不到的效果?

吳中路地鐵站廳濃縮了上海,站廳兩側是浦東和浦西壯觀的城市景象。 圖/受訪者提供

站廳中最引人注目的設計,則是兩側展示上海城市景觀的景牆。穿過地鐵站的長廊,就像穿過一個展示上海改革開放城市建設的華麗展廳。如果把站廳地面看成黃浦江,那麼它的兩側就是浦東和浦西壯觀的城市景象,而站廳的兩端則象徵著上海壯美的未來。

作為一個每天有幾百萬、上千萬人使用的公共空間,地鐵站如果僅僅是被當成一個滿足功能要求的設施,而不能讓身處城市之中的人在這個空間之中感受到這個城市對他們的鼓勵、安慰和治癒,那麼這個城市就是不夠溫暖的。

上海是一個有著光、發著光的城市,

地鐵站就是一個可以聚光的地方,人們在這個發著光的世界裡面行走,無論遭遇到多大的不公平和對待,都會有決心和毅力堅持下去

從功能站點向人文站點轉變

過去幾十年,中國城市地鐵的發展迅猛,以上海地鐵為例,用僅僅二三十年的時間,就超過了倫敦地鐵一百六十年的建設成果。

然而,比起世界其他大都市的地鐵文化風貌,比如以自由浪漫著稱的巴黎地鐵、凝固歷史記憶的莫斯科地鐵、氣質自由包容的紐約地鐵,

中國地鐵系統在很長一段時間內,都不具有鮮明的空間特色,車站面貌雷同,識別性低

近一段時間,中國大城市也開始從功能地鐵向人文地鐵轉變。在這一過程中,許多城市的治理都展開嘗試,讓公共藝術介入地鐵空間。上海在眾多的嘗試者中表現亮眼,但絕不是獨行者。

近幾個月,北京、武漢等城市,都頻頻傳出“高顏值地鐵站”露面的訊息。

2020年12月31日,位於北京地鐵16號線上的甘家口站,在新年到來的前一天投入使用。甘家口站位於阜成路與三里河路十字路口處,車站的西側,就是聞名的釣魚臺國賓館。為了呼應車站附件的京城網紅打卡地——銀杏景觀大道,車站以“三里河秋色”為設計主題,以銀杏為代表性元素,藝術玻璃上印有金黃色的銀杏,遠遠望去,在燈光的映襯下,似有銀杏葉片在站廳中起舞。

幾乎同時,2020年12月10日,武漢地鐵8號線二期的洪山路、街道口、省農科院三座特色站也集體亮相,其中洪山路站重新整理了全國最大的地鐵站手繪藝術牆紀錄。藝術牆採用浮雕工藝,將楚天台、武漢大學牌樓、滄浪亭等洪山周邊的標誌性人文景觀悉數收入其中,頭頂則透過櫻花為核心的創作元素,營造出唯美和浪漫的感官體驗。

而論起地域文化和城市特色,早在2017年,廣州就以一條“通往大海的地鐵”走在了前列。廣州地鐵4號線南延長段,直奔大海,無縫接駁南沙郵輪母港。其中,南沙客運港站是一座圍繞“嶺南文化”為主題建造的車站。整個車站沉浸在一片海藍色的色調中,全站鋪設玻利維亞藍花崗岩石材地板,天花板做鏡面處理,讓人彷彿置身通透的大海。

為了突出車站“一帶一路”的主題設計,南沙客運港站柱子採用光亮處理的設計,車站瓷磚也採用獨特的藝術石材設計。同時,站廳中央的藝術品寶船,以及車站上方採用類似海鷗的燈具設計,使得整個車站具有獨特的視覺衝擊力。

這是一座現象級的地鐵站,剛一出現在公眾眼前,就被網友稱為“廣州最美地鐵站”。在車站啟用的初期,吸引了許多來自廣州各地的乘客前來拍照紀念。

回顧地鐵發展史,作為載體之一的地鐵公共藝術對城市而言,至少具有兩個有益的作用:

一是弘揚地域文化、彰顯城市特色

二是引導市民行為、推動城市文明

。“高顏值”地鐵站,是在快節奏單調的地鐵線上,將景觀和休閒相結合,實踐人性化的城市治理。

高顏值地鐵站,真的很值得燒點錢!

網路的一片讚揚聲中,同樣有質疑的聲音。“地鐵站就是運人用的,花這麼多錢美化地鐵站,值得嗎”“有這些錢花在建地鐵上,不如多花點錢解決民生問題”。

廣州市社會科學院文化產業研究中心副主任柳立子,多年來專注於研究城市發展和都市文化領域,也見證了廣州地鐵在城市化的轉型和升級發揮的作用。

她從城市化的普遍規律中得出結論,

一個城市在地鐵網線達到一定規模——具體來說,就是達到500公里——之後,地鐵對於城市的功能和意義就會開始變化,轉而承載產業方面的諸多功能

在她看來,當今的中國,地鐵在承擔市民出行和城市文化形象的同時,其實還創造著產業的價值,甚至可以改變城市的格局。

柳立子認為,這反過來要求城市的管理者,在地鐵建設的過程中,不僅僅考慮到通行性、安全性和經濟性,還要通盤考慮,站在整個地區綜合經濟體的高度上,全面考量和提升其價值。

一座地鐵站的意義,從不僅僅侷限於自身,而在於輻射周邊。

對於高水平的城市化建設,柳立子有自己的建議。她認為,這需要拋棄粗放式的城市化發展,轉而對成本和收益進行整體的考量,採納科學的方法,結合專業的意見展開設計和策劃。的確如此,在上海的這459座車站中,有大約1/3部分是地面站,這些造型幾乎千篇一律,既無藝術感,也無色彩感,更缺乏地標性,僅僅作為一種交通設施呆呆地矗立在那裡。如果

上海這些地面軌道交通站點都能與區域環境的特點相融合,在外型上、色彩上都多一些創意設計,讓它們呈現出不同特色的“千姿百態”、“五彩繽紛”

,比如迪士尼站的設計就相當不錯,那上海又會平添出多少迷人的城市風景線啊。

創新的城市化管理,不是從某一個部門的視角來設計地鐵站的功能,而是要從整個城市、社會和乘客的角度,來決定它應該有哪些功能,從這個意義上講,

一座高顏值的地鐵站,它可以讓周邊的一大片區域靚起來、暖起來、活起來,成為人們嚮往和引以為豪的“城市客廳”

改編:詹曉東

稽核:夏雨

新書介紹

《破繭——上海產業轉型與城市更新訪談錄》收錄了20年來上海產業轉型與城市更新背後鮮為人知的精彩故事,以訪談錄的形式,圖文並茂地展現一系列的成功實踐。近20年來,上海以工業結構調整為主的產業結構實現了重大轉變,這一轉變是成功而艱難的。宏觀層面,這是上海在大格局、大背景下的歷史程序;於個人,則是一樁樁、一幕幕鮮活的故事。書中接受採訪的都是這一階段的親歷者,追蹤成功案例背後“小人物”在阻力與助力共存下的大作為,他們共同編織了在上海產業轉型與城市更新道路上的奮鬥圖景,在艱難險阻中的突破與創新,如同一個縮影,展現這一代開拓者的執著、智慧、勇氣和擔當。

為方便閱讀,成書採用32開尺寸,既可以很好地展現圖片,又便於攜帶。全綵插圖包括有歷史意義的資料圖片和專業攝影團隊拍攝的實景圖。平脊精裝的裝幀方式體現線條和稜角,代表著在奮鬥過程中的不妥協精神;封面及護封所用藝術紙的水泥色充滿建設氣息;其上白色紋路如破碎蠶繭映襯書名;“破繭”二字採用壓燙技術,呈現藍色金屬光澤;封面則採用壓印技術呈現立體感。書的整體設計簡潔大氣,用紙和裝幀工藝考究,是一本精緻易讀的書。

目錄

A重回2000年!“小調研”拉開產業轉型與城市更新實踐的序幕/014

BM50:蘇州河畔藝術地標“誕生記”/024

C田子坊:“小人物”闖出的一片“新天地”/036

D針織十四廠:上海都市型工業樓宇如何實現從0到1的突破?/048

E“人民廣場都市型工業樓宇”:一隻輕輕扇動翅膀的小蝴蝶/057

F雙鹿冰箱老廠房涅槃重生:轉型成為助推“數字長寧”發展的新空間/068

G上海窗鉤廠:靜安區文創園從1到50+的“星星之火”/077

H上海創意產業園的“策源地”為什麼會是“8號橋”?/088

I1933老場坊:一曲優秀歷史建築保護與利用相得益彰的交響樂/099

J老碼頭:掀開了黃浦江兩岸工業遺存更新的第一道“面紗”/112

K半島1919:吳淞江北岸百年紡織廠是怎樣華麗轉身的?/126

L上海智力產業園:昔日遠東第一棉花倉庫的“前世今生”/144

M上海機器人產業園:為什麼會成為傳統鄉鎮工業區轉型升級的“先行者”?/157

N上海玻璃博物館:被外媒譽為“到中國不容錯過的三個博物館之 ”/169

O長江軟體園:一個瀕臨倒閉的鋼貿市場是如何“鳳凰涅槃”的?/186

P上海木文化博物館:傳統木材市場“脫胎換骨”的轉型之旅/199

Q寶山新業坊 十年磨一劍/212

R三鄰橋:從廢棄的保溫瓶膽廠到上海首個體育文化新天地/225

S中成智谷:一個昔日輝煌的援外倉庫是怎樣不斷迭代升級、與時代共舞的?/242

T智慧灣:曾經的倉庫+集卡+堆場+攪拌站,如今“六區融合”打造上海首個“創新城區”/263

一個“高顏值”軌道交通站點,對周邊區域會帶來哪些意想不到的效果?

作序:肖貴玉

推薦:徐建國 呂民元 孫繼偉 伍江 朱勇

書名

:破繭——上海產業轉型與城市更新訪談錄

定價

:128。00

書號

:ISBN 978-7-5458-2005-8

出版

:上海書店出版社

主編

:夏雨

出版時間

:2021-01

關鍵詞

:產業轉型與城市更新

購書請聯絡:

孫女士:13611942688、021-64676547

匯款單位名稱:上海產業轉型發展研究院

匯款賬號:4403 6440 7439

開戶行:中國銀行泰康路支行

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