深秋時節，我們一行四人駕車趕往紅河哈尼族彝族自治州的建水縣，此次的目的就是為了趕上此處的雙龍橋的落日黃昏。
黃昏時分我們來到雙龍橋，遠看此橋，猶如一艘樓船，造型奇巧，雄偉壯麗。雙龍橋坐落於建水古城的城西5裡處，河岸邊有著許多的不知名的花卉，以及隨風飄搖的垂柳。
雙龍橋位於建水城西的瀘江與塌衝河上，因兩河蜿蜒如龍，故而得名，俗稱“十七孔橋”，橋高9米，全橋長148。26米，寬3至8米，橋身用打造得很平整的約500塊大石塊鑲砌而成，兩側壘條石圍欄。
從遠處看雙龍橋，它突起在建水西壩的十里平川之間，倒映於水天一色之中。十七個橋孔一字排開，孔孔相連，雄偉壯麗，如長虹臥波。高聳的閣樓，在綠葉的包圍中，彷彿是靜靜的碧水湖面上飄來的一艘大船。
我一踏上建水雙龍橋時便被其精巧及大氣所震撼，踏著腳下用石塊鑲砌而成的橋體，便驚歎該有多少人的一生都奉獻到這座橋上，才能在沒有任何輔助機械的古代建造出這驚世的佳作。
走近拱橋，可以看到橋上的閣樓，樓中有樓、簷外有簷，雕琢精美，漫步橋上，恰似複道行空。建橋碑記中記載：“橋上建有飛閣三座，中間一閣層累為二，高接雲霄。更加左右兩閣，相互輝映，巍巍乎西望大觀也。”
走進橋上的樓閣，更可以品味到橋的別緻，工藝精湛，佈局得體。小的樓閣為重簷攢尖樓閣，簷角高翹。大閣是三層簷的方形主閣，屋簷層疊，，簷角交錯。兩端閣樓略小，居中一座大而壯觀，素有“滇南大觀樓”之稱。
登樓而上，還可以欣賞樓內的漏窗屏門，空鏤花卉、鳥獸、游龍、神像，便會想到數百年前在夕陽餘暉中仔細雕琢的身影，更讓人在滇南人民高超的建築技巧中迷失。
雙龍橋，始建於清乾隆年間，當時只是在滬江上建石橋三孔，後因滬江、塌衝河水氾濫，河床逐漸加寬，三孔小橋獨居河中，不能橫貫兩岸，當地官民又於道光十九年（1839年）續建十四孔，與原建的三孔橋首尾相連，雁齒蟬聯、合為一體，故又稱“十七孔橋”。
雙龍橋它融橋樑建築科學與造型藝術為一體，是我國古橋樑中的佳作，在我國古橋樑史上佔有重要地位。1965年我國著名橋樑專家茅以升前來考察，在他的《儀態萬千的我國古代橋樑》專著中，把建水雙龍橋列入全國最著名的10餘座古橋代表作之中。
雙龍橋看落日是最棒的，太陽給足了我們面子，一會兒露頭，一會兒又躲在雲層後面。遠處江水靜靜地流淌，頓時便領略到蘇東坡所說的“大江東去”之感，悠悠別離情也漸上心頭。
