說起青島你可能會想到紅瓦綠樹碧水藍天，抑或是棧橋、八大關、中山公園等景區，再或是六大海水浴場、金沙灘，石老人等絕美的海洋資源。其實青島還有一個超級名片，那就是膠州灣跨海大橋。
說起膠州灣大橋，相信每個青島人都不陌生。它橫跨膠州灣，把島城東西兩個城區連線起來。東起308國道，西至黃島紅石崖，全長約35。4公里，其中海上段長度26。48公里。
膠州灣大橋於2006年動工，歷時4年貫通，總投資超過90億元，堪稱是超級工程。橋面設計為雙向六車道，設計速度80千米/小時。
當時修建完成時是世界第一長的跨海大橋，目前是世界第三跨海大橋。第一名的自然就是我們的港珠澳大橋，全長55公里。
膠州灣跨海大橋連線青島、紅島、黃島三島，可謂是一橋連三島，天塹變通途。隨著膠州灣大橋膠州連線線於3月底正式通車，也宣告了膠州進入了青島“半小時經濟圈”，將極大的帶動沿岸區域的協同發展。
膠州灣大橋除了交通功能，顏值也是超級贊。造型結構新穎獨特、美觀大氣，三座航道橋與蜿蜒的非通航孔橋、海上互通立交等一起譜寫了一曲蕩氣迴腸的橋樑組曲，它既與青島城市建築風格相呼應，又富有現代的氣息。
很多喜歡拍照的小夥伴們都專程開車來此一遊，來親身感受一下跨海大橋的雄偉魅力。藍天、碧海、白雲，簡直美得不要不要的。
膠州灣大橋是我國自行設計、施工、建造的特大跨海大橋。據瞭解修建這座大橋共計消耗約45萬噸鋼材和230萬立方米混凝土，橋墩更是特別設計的，據說可以承受30萬噸的巨輪撞擊。
眾所周知，目前我們國家的基建水平全球第一，架橋鋪路那更是拿手好戲。尤其是中國的橋樑建設水平早已成為一張中國名片，隨著一座座特大橋樑拔地而起，一股股民族自豪感油然而生。
最後需要提醒下各位小夥伴，膠州灣大橋是不允許停車的，不要為了欣賞景色，把大橋當成觀景臺，這樣的行為，將會面臨罰款200記6分的處罰。
新玉看世界