在新能源汽車市場中，近些年來一款又一款的精品出現，這對於新能源老品牌的特斯拉來說壓力甚大。
就拿特斯拉來說，如今新能源領域中就擁有了很多強有力的競爭對手，例如近日新能源汽車市場中影響力很高的賽力斯華為智選SF5，它的到來就讓很多人將Model Y和賽力斯華為智選SF5進行對標，讓我們一起看看兩款車究竟有何不同。
優秀的賽力斯華為智選SF5
在動力方面，賽力斯華為智選SF5採用增程式動力，其中兩驅車型系統最大功率為255kW，系統峰值扭矩為520N·m，四驅版系統最大功率為405kW，系統峰值扭矩為820N·m，兩個版本的純電續航里程為180公里，綜合續航最長超1000km。
而特斯拉Model Y提供了長續航版和高效能版，長續航全輪驅動版車型前後電機的總功率僅有317kW，總扭矩為545N·m，零百加速特斯拉Model Y長續航全輪驅動版車型則需要5。1秒，與賽力斯華為智選SF5相比略有遜色。
內飾方面，賽力斯華為智選SF5配置了17英寸的中控大屏，兩幅式平底方向盤非常的運動，後面是一個12。3英寸的液晶儀表，可以看到基礎的行車資料，內飾總體表現非常的簡約時尚。雖然賽力斯華為智選SF5後排採用的是溜背式設計，但內飾空間並不擁擠。
而Model Y的內飾總體設計相對來說中規中矩，沒有太多的出彩的地方。內飾的仿木紋材質，雖然簡潔、清爽，但並凸顯不出品質感。
兩款車型相比，對於年輕人來說賽力斯華為智選SF5會更受年輕人的歡心。
科技感十足的賽力斯華為智選SF5
在智慧配置方面，賽力斯華為智選SF5採用了HUAWEI HiCar人車家智慧互聯絡統，全程支援語音操控，包含導航，音樂，空調等方面的操控，皆蘊含在上述提到的大屏內，此外，這套系統還強化了人-車-家聯絡，如坐在車內便可操控家中空調，整個過程非常便捷。
而Model Y在智慧配置方面擁有12個超聲波感測器和360度攝像頭，官方稱所有全新特斯拉車輛均標配緊急制動，碰撞預警和盲點監測等功能，Model Y 也搭載完全自動駕駛所需的硬體，唯一的問題是，使用純視覺的自動駕駛方案，在大霧天氣中，還是難和鐳射雷達等感測器匹敵。
總的來說，賽力斯華為智選SF5實力相對於新能源市場來說表現更強，而面對強勢來襲的新款車型，Model Y相信也會有更大的壓力，那麼兩款車究竟誰更勝一籌，還是要交給市場來做最終評判，如果是你，你會為哪款車型而買單呢？