揚州和瘦西湖的地標,北京十七孔橋和五龍亭的集合體,為乾隆而建

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這座橋你能認出是哪裡的橋麼?

揚州,瘦西湖的五亭橋,顧名思義,因為橋上有“五座亭子”而得名五亭橋。遠看此橋,既有陽剛之氣,又有著江南女子般的陰柔之美,造型古樸典雅,橋旁邊的堤叫蓮花堤,所以五亭橋也叫蓮花橋,是瘦西湖最著名的景觀,也是歷史文化名城揚州的地標。

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五亭橋是為了清代的乾隆皇帝而建,我們都知道乾隆和他的爺爺康熙皇帝都喜歡下江南,沒事就坐著“豪華遊輪”沿著京杭大運河到江南旅遊,大運河兩岸留下了很多關於他們爺孫兩人的古蹟,五亭橋和瘦西湖都是。瘦西湖是京杭大運河的一部分,古代南來北往的客貨船都要從這裡經過。

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清乾隆二十二年(公元1757年),巡鹽御史高恆和揚州鹽商為了迎奉乾隆皇帝在瘦西湖上建了五亭橋。瘦西湖雖然叫湖,其實是園林,是在大運河和湖的基礎上修建的皇家園林,所以我們今天看到的瘦西湖才那麼美。

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五亭橋則是這座大園林的“點睛之筆”,說五亭橋是“中國最美的橋”也不為過,至少是其中之一。我國的古橋很多,漂亮的也很多,比如建於同一時期的北京頤和園的十七孔橋,南方廣東潮州的湘子橋等都是造型美觀的古橋,也都有故事,所以很難評定出哪一座是最美的,仁者見仁,不過五亭橋起碼也能排名前列。

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五亭橋全長57。99米,寬6。16至18。77米,橋身中孔拱圈跨度7。13米,造型正是仿頤和園的十七孔橋和北京北海的五龍亭而建,“上建五亭、下列四翼,橋洞正側凡十有五。”既展現了北方建築的雄渾,也有南方建築之秀美,當時的設計者和建造工匠不僅技術高超,還具有相當水準的藝術修養。

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當然,和許多古建築一樣,五亭橋在二百多年的時間裡也經歷過多次“失而復得”,期間因自然侵蝕或戰火毀壞多次,又重新復建。不過現在的橋身基礎大部分還是乾隆年間的,十二大塊青石橋墩組成“工”字型,橋身有十五個大小不一的券洞,古代能工巧匠的手藝讓今天的我們只能仰望。

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據說五亭橋最美的時候是月圓之夜,每個月十五月橋洞各銜一月倒懸水中,泛舟瘦西湖穿過五亭橋,別具情趣。橋上的五亭頂部覆蓋金色琉璃瓦,亭與亭之間有石樑相連,婉若游龍,五亭橋是把北京五龍亭的亭和十七孔橋的橋身合而為一,再經過藝術變化成為一座精緻的藝術品。

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瘦西湖的古橋其實還有好幾座,比如唐代大詩人杜牧詩句“二十四橋明月夜”中的二十四橋,遺憾的是二十四橋早已消失,現在瘦西湖的二十四橋是根據史料建造的。京杭大運河上有很多座著名的古橋,都值得細細品味。

那麼,你來過瘦西湖麼?對五亭橋、二十四橋有什麼印象呢?歡迎留言。

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【作者簡介】:行者老張,摩旅愛好者,當代徐霞客,用腳步丈量地球,隨時分享旅途見聞。歡迎關注、點贊、評論,不吝賜教!

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