飛行汽車,會是駕駛工具的未來嗎

老狐小時候很愛看科幻電影,對電影裡穿梭在各個大樓裡的飛行器,可是印象深刻。

當時老狐在想,這些“飛行器”如果真的能在現實中出現,會是什麼場景。

飛行汽車,會是駕駛工具的未來嗎

現在,“飛行器”,也就是“飛行汽車”,開始出現在大眾的視野裡,但它的發展,一直伴隨著挑戰。

世界上第一臺飛行汽車,是由格倫·寇蒂斯在 1917 年發明的 Autoplane。

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Autoplane 機身長 8。2 米,機翼寬 12。2 米,配備一個 100 馬力的發動機,後部帶有四葉螺旋槳,方向盤控制兩個前輪。

因為效能上的制約, Autoplane 從未真正飛上天空,只嘗試過一些短距離的飛行式跳躍。

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不過,Autoplane 的出現,還是讓人們對飛行汽車充滿憧憬。

1924 年,《大眾科學》雜誌預言,飛行汽車會在 20 年內實現。1940 年,福特汽車創始人亨利·福特表示:“飛行汽車將會很快到來。”

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但他們顯然判斷錯了,在此後數十年間,飛行汽車只在科幻電影裡出現過,現實生活根本看不到。

因為定位不清晰,在飛機和汽車發展迅速的情況下,飛行汽車卻陷入困境,發展幾近停滯不前。

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真正影響現代飛行汽車設計的,是加拿大工程師保羅。穆勒,他在1991年推出了 M400 飛行汽車,成功實現了垂直起降。

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M400 的出現,為飛行汽車後續發展,提供了一個重要且可行的方向。

2009 年,Terrafugia 公司釋出第一款飛行汽車原型車 Transition,標誌著飛行汽車的發展進入一個新階段。

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相比前輩 M400,Transition 的效能相當完善,巡航速度 160 公里/小時,續航里程 640 公里,最大飛行高度 3048 米。

Transition 成為現代飛行汽車的典範,很多企業在生產飛行汽車時,都會參考 Transition。

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隨後的十多年裡,眾多公司紛紛入局,2018年,全球的飛行汽車公司達到70 多家,直到去年,翻倍到 150 多家。

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為什麼要發展飛行汽車?飛行汽車最直接的作用,就是解決交通擁堵問題。

汽車保有量的持續增加,使傳統的立交橋和地下隧道等舉措,已無法解決日益嚴重的城市擁堵。

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如果把目光放高一些,把城市交通網路,從地面延伸到空中,擁堵問題不就能解決了嗎?

這就是飛行汽車在近年來高速發展的原因,傳統汽車保有量日趨飽和,迫使人們做出改變。

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不止緩解交通,飛行汽車的應用場景,主要有以下三類:

首先是

載人出行

,脫離地面運輸,可減少地面擁堵,節省時間。

其次是

物流配送

,快遞員可省去地面配送之苦,增加配送效率。

最後是

增加救援

,如高層建築的消防營救、偏僻地區救援,可大幅度提升救援的效率。

以上三類場景,都是現有的飛機、汽車很難甚至無法做到的。

飛行汽車,會是駕駛工具的未來嗎

話分兩頭,既然飛行汽車有這麼多優勢,為什麼很多年過去了,還是發展不起來?

限制飛行汽車發展的因素,一個是技術之內,一個是技術之外。

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在現有的技術條件下,飛行汽車飛起來不成問題,能飛多遠卻是個問題。

飛行汽車的電池,要具有更高的功率密度、更寬的溫度範圍、更高的安全性,還需要電池有高放電速率以支援升降。

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為了延長續航,電動汽車可以裝更大的電池組,但飛行汽車不行,如果電池太重,能不能飛上去都成問題。

除了電池技術,要確保飛行汽車在飛行過程中萬無一失,對飛行汽車的機體安全要求很高。

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由於有飛行性質,所以飛行汽車的啟動,涉及到機體的升降,在起降過程中,對升降區域的環境要做出精準的判斷。

在飛行過程中,也要隨時面對各種天氣的干擾,對於飛行汽車所搭載的感測器,技術要求也會很苛刻。

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至於技術之外的原因,就更多了。飛行汽車的發展,對現有的交通體系,是一個巨大的衝擊。

電影《銀翼殺手》裡的飛行汽車,在樓群中穿梭,看著很過癮,但要放在現實,估計每天都要發生嚴重交通事故。

飛行汽車,會是駕駛工具的未來嗎

無論是飛機還是機場,通常遠離城市,一旦出現在鬧市中,肯定要出問題。

如何給飛行汽車制定飛行線路,如何管理它們?

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地面交通有紅綠燈、各種標誌,到了空中,又該如何標識?這些都需要重新制定。

此外,在大城市,無人機的飛行申報,已經非常困難,對飛行汽車的監管,只會更為嚴格。

飛行汽車,會是駕駛工具的未來嗎

飛行汽車需要民航部門制定路線和行駛規則,需要交通部門對車輛安全、牌照發放、事故鑑定給出一個標準。

這些過程,需要不同部門機構之間協同合作,絕非短時間可以完成。

飛行汽車,會是駕駛工具的未來嗎

支援飛行汽車的人很多,反對者也不乏其人。

反對聲音最大的,是特斯拉 CEO 馬斯克,他表示,飛行汽車不是汽車,就是被放大一千倍、噪音更大的無人機。

飛行汽車,會是駕駛工具的未來嗎

可以預見,飛行汽車的發展,對現有的航空業和汽車業,將會造成巨大沖擊,新一輪的洗牌,在所難免。

飛行汽車的發展究竟會如何,老狐其實也處於觀望狀態。

和無人駕駛等前沿技術相比,飛行汽車牽涉的東西更多,要突破的阻礙也更大。

但技術發展,是必須的,只有不斷髮展,生活才能不斷進步。

參考資料:

晚點 Late Post:怎麼還有人相信飛行汽車

APPSO:飛行汽車量產!100 萬一臺,我不敢買,也不敢飛

森蔚汽車:飛行汽車的前世今生

毒舌科技:飛行汽車真的要來了?

網路圖片

編輯:

陳展翔

TAG: 飛行汽車發展AutoplaneTransition