包圍種類這麼多,究竟什麼是包圍

前幾天有朋友給小編髮了張圖片

“圖上汽車改了什麼”

“怎麼會這麼誇張”

小編我看了一下就被震撼到了

包圍種類這麼多,究竟什麼是包圍

如果說對汽車的某項改裝

能夠帶來最直接的視覺衝擊

那就非包圍莫屬了

比如上圖中那樣

然而包圍可不是都是這麼誇張

今天小編就和大家聊聊

汽車包圍的相關知識

如果要簡單給汽車包圍

給一個定義的話

那麼就是

對於包圍在汽車上的各種部件的統稱

包圍種類這麼多,究竟什麼是包圍

包圍最先出現是在高等級房車比賽上

賽車手為了使車開得更快

模仿方程式賽車的樣式

用包圍在車身周圍包起來

以減少車身阻力

包圍種類這麼多,究竟什麼是包圍

後來逐漸流入改裝市場

因此包圍也叫作汽車車身外部擾流器

包圍能增加汽車的下壓力

使行車更加平穩

當然這不是重點

重點是好看

包圍種類這麼多,究竟什麼是包圍

國內進一步將包圍區分

分為大包圍、小包圍

大包圍是拆裝款

就是將原來的前後槓整個拆下

然後再裝上另一款保險槓

這樣的大手術才配得上叫大包圍

包圍種類這麼多,究竟什麼是包圍

當然

寬體也屬於大包圍

側裙在大包圍、小包圍套件中都包含

————前後槓大包圍————

對前後槓大包圍的改裝

視覺衝擊力相當大

你可以根據自己的喜好

選擇與原車匹配但外觀迥異的包圍

對於想要展示個性的車友來說

這是一個不錯的選擇

包圍種類這麼多,究竟什麼是包圍

包圍種類這麼多,究竟什麼是包圍

改裝大包圍後看起來也是與眾不同

包圍種類這麼多,究竟什麼是包圍

————寬體————

改裝寬體可以使車身看起來更寬

且更富有運動感

包圍種類這麼多,究竟什麼是包圍

寬體改裝目前可以分為兩大類別

一是加裝套件

二是外拋鈑金件

前者是將原車的葉子板切開

再用鉚釘將寬體套件固定在車身上

這種方式目前比較流行

包圍種類這麼多,究竟什麼是包圍

包圍種類這麼多,究竟什麼是包圍

第二種方式則是在原廠車型的

葉子板的基礎上進行加工改裝

包圍種類這麼多,究竟什麼是包圍

包圍種類這麼多,究竟什麼是包圍

後者相對來說外觀上改動不是很大

因此遠沒有寬體配件來得驚豔

小包圍是加裝款

又叫唇款和半包

是在原來的保險槓上加上半截下唇

————前後唇————

對汽車進行前後唇的增加

對於外觀的影響不像大包圍那樣大

但是也能起到畫龍點睛的作用

並且前唇的增加

一定程度上能夠減少汽車的風阻

包圍種類這麼多,究竟什麼是包圍

包圍種類這麼多,究竟什麼是包圍

————側裙————

側裙就是車身擾流套件的一部分

美觀是其次的

安裝得合適的話

可以減少車輛行駛中產生的逆向氣流

包圍種類這麼多,究竟什麼是包圍

那說了這麼久了

如果想要購買

應該選擇什麼材質的呢

包圍種類這麼多,究竟什麼是包圍

目前國內常見的材料有這幾種

ABS塑膠

此類產品是以真空吸塑成形

所以厚度較薄、韌性一般

PU塑膠

此類產品是在低溫下注塑成形

所以有極高的柔韌性與強度

同時與車身密合度也是最佳的

壽命期也較長

但放久了或溫度高容易變形

PP+PE

吻合度、平整度跟PU一樣

相對PU要硬一點

放久了會變形,但沒有PU厲害

撞壞了不能修復,只能換新的

樹脂纖維材料(玻璃鋼)

此類產品不會出現波浪紋

比較硬,但容易出現區域性損壞

價格較為便宜,款式較多

所以成為眾多車主的首選

瞭解上述知識之後

你就可以放心大膽地去購買了

目前國內提供了一系列配套的

大包圍套件和小包圍套件

而常見的包圍套件

也分為原廠套件和改裝套件

原廠套件是在原來的基礎上

增加更多的運動設計

改裝套件則是各式各樣百花齊放

包圍種類這麼多,究竟什麼是包圍

但是一定要注意

雖然改裝包圍是自己個性的體現

但是一定要注意和諧搭配

比如這樣

包圍種類這麼多,究竟什麼是包圍

否則會看起來很怪異

比如文章開頭超長的前唇和側裙

如果你改裝成這樣的“汽配風”

包圍種類這麼多,究竟什麼是包圍

對不起

包圍種類這麼多,究竟什麼是包圍

TAG: 包圍套件改裝寬體pu