【格物】生產研發、價效比、差異化,出海要的是什麼?

大家好,這裡是只說真話的格物最前線。

存量環境下,出海早已成為電子煙企業必須關注的部分。

此前我們曾報道行業內的新玩家以及在存量競爭中敗下陣來的小品牌都在關注出海,我們也就出海環節中的貿易以及運輸方面有過詳細報道,但海外市場依舊面臨競爭,比較典型的就是海外一次性已在過度競爭中導致口數虛標問題。

所謂口數虛標問題,是行業內的一次性產品存在被消費者裹挾的現象,一次性的痛點在於續航,而續航能力的“直觀”體現在於口數,在消費者的追求下,口數水漲船高。而虛標過高自然就無法矇混過關,企業由此陷入惡性競爭。

那麼,實力不夠強的企業如何打響出海的第一槍?

在格物看來,出海前需要確定好產品品類,有的放矢。於是,格物對話到某位資深從業者A先生,來討論各品類的出海之路要怎麼走。

一次性:研發生產

二者得一可安天下

“一次性幾乎沒有品牌可言,尤其針對小品牌來說。”A先生表示。

在他看來,海外的一次性市場充斥著代工貼牌和各式各樣的小品牌,而且一次性產品的技術和質量都和常規機器相形見絀。

一個很好的例子就是,如今世界聞名的某一次性大牌選擇了某家國內企業代工,一時間訂單量上億,而該企業在產能不足的情況下不得不將這筆訂單分給另外四家企業,再三次外包,乃至於一筆該大牌的訂單由15家企業共同完成。

【格物】生產研發、價效比、差異化,出海要的是什麼?

15家企業產能、技術和品控都不一,最終交付的訂單仍舊幫助該大牌取得了相當的市場佔有率。這意味著,一次性首要的一個元素在於生產,企業作為產品提供方,對接海外的產品需求。

【格物】生產研發、價效比、差異化,出海要的是什麼?

另一方面,研發能力同樣有市場,此前我們報道的貿易商出海之路便是由貿易商對接海外方案需求與國內工廠,由工廠提供解決方案並生產產品,貿易商從中賺取利差。

“一次性出海的前提是研發能力和生產能力最少具備一項”A先生表示。

注油與換彈

難做,還是難做

注油是在行業內沉澱最久的品類,競爭形勢也相對不夠樂觀。A先生認為,目前注油品類僅剩兩條路可走——極致價效比或極強的差異化。

極致的價效比簡單來說就是能摳門的地方就摳門,其本質在於效率。商業中比較典型的例子是小米產品,在電子煙中做到極致價效比的則是為從業者所詬病的引流杆。

差異化自不必說,玩家屬性強烈的注油裝置現在正越來越被賦予文化屬性,例如UWELL的知名系列瓦雷利亞出自於全球暢銷小說系列《冰與火之歌》,國內知名的注油品牌般若在設計上大量引入日本文化元素,以及GEEKVAPE的巴黎聖日耳曼聯名。

差異化並不僅有聯名、文化屬性的新增,但是在多年的沉澱下,注油裝置的差異化愈發難做是不可否認的事實。而注油的海外市場也早已被海內外多家老牌大廠包圓了。

至於國內佔據主流的換彈品類,A先生直言對此並不看好,就目前的世界市場來看,換彈僅僅能影響部分華人圈層,雖說國內換彈品牌出海已有數起成功案例,例如紐西蘭的維刻、東南亞的SP2S等,但是究其原因在於這些區域都存在相當數量的海外華人。

總的來說,品牌出海的最佳品類還是一次性,但有趣的是,部分國家如俄羅斯對換彈品類的需求在逐步上升,如果對換彈出海有所興趣的話,不妨從俄羅斯開始做起。

格物將繼續關注出海相關的業態。

TAG: 出海注油一次性品類口數