富士康終於擁有了第一家汽車工廠。
與裕隆汽車聯合成立合資純電動汽車品牌Foxtron不到一個月，富士康又出手2。3億美元拿下自己第一家汽車組裝工廠。
11月11日，富士康宣佈正在推進以2。3億美元的價格收購電動汽車創業公司Lordstown Motors位於美國俄亥俄州的一家汽車組裝工廠，但此次收購不包括工廠內輪轂電機裝配線、電池模組和電池組生產線等特定資產。
值得注意的是，富士康透過這一合作關係，將有能力生產全自動卡車。這筆交易預計將在明年4月底之前完成。
據悉，Lordstown Motors的這家工廠最初屬於通用汽車，而此次出售工廠也有助於自身資金緊張的問題。
此前，富士康還以每股約6。90美元的價格，收購了Lordstown Motors的5000萬美元普通股。接下來，富士康將在11月18日之前支付1億美元的首期款，隨後在明年2月和4月分別支付5000萬美元，並在4月底之前支付尾款。交易完成後，富士康將獲得170萬份認股權證，可以以10。50美元的價格買入更多Lordstown Motors的股份。
更重要的是，富士康還與Lordstown Motors達成一份代工協議，將為其組裝第一款產品——全電動皮卡Endurance。
此前，摩根士丹利分析師表示，他們認為Endurance專案將被取消，因為“沒有一條在任何可觀規模上實現商業可行性的道路”。而在於富士康達成代工協議後，Endurance也有望儘快實現量產。
富士康的母公司鴻海集團董事長劉揚偉表示，這一合作關係標誌著鴻海開始整合與Lordstown Motors的資源，“要將俄亥俄州發展成為鴻海在北美最重要的電動汽車製造和研發中心。”
實際上，這不是富士康第一次於美國車企達成合作。早在2017年，富士康就向美國維斯康星州承諾，將在當地投資100億美元，建設佔地2000萬平方英尺的液晶（LCD）工廠，並創造1。3萬個就業崗位，以換得該州28。5億美元的補貼。
不過最終，富士康表示該承諾無法兌現，並大幅縮減原計劃，將投資規模從100億美元下降至6。72億美元，而新就業崗位的數量也削減到1454個。而作為該投資縮減計劃的一部分，富士康與電動汽車公司Fisker達成協議，未來幾年將在威斯康星州芒特普萊森特生產電動汽車。
Fisker近日也表示，其研發的一款名為Project PEAR的新車也將與Endurance一同在俄亥俄州工廠生產。
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