13萬的本田享域到底好不好?開了11000公里,車主說了實在話
原來的長安奧拓,隨著孩子長大,孩子在後排腿都伸不開了,享域混動,首先解決了空間侷促問題,比奧拓的油耗還低,動力還強,真是沒天理了,再合適不過的選擇了...
原來的長安奧拓,隨著孩子長大,孩子在後排腿都伸不開了,享域混動,首先解決了空間侷促問題,比奧拓的油耗還低,動力還強,真是沒天理了,再合適不過的選擇了...
內飾的造型與本田凌派的設計風格如出一轍,相似度很高,唯一不同的是本田為這款車換裝全新的顏色,中控臺透過點綴棕紅色皮質面料和鍍鉻材料來體現出與眾不同,可是入門級車型方向盤沒有采用皮質材料包裹,圓形的方向盤設計弱化內飾的運動感,不過這款車的方向...
除了空間以外,本田享域的內飾配置也基本上是在向卡羅拉、軒逸等車型看齊,內部採用了五座的設計,低配車型也是充斥著塑膠感,但是整體表現是算得上中規中矩,座椅用料是織物起步,中高配版採用仿皮用料...