【車行天下】夏季行車安全中的一個小誤區,90% 的車主都不知道
而到了夏季,許多人認為由於氣溫高且路面的溫度也會比較高,車輛行駛時,輪胎內的氣壓增大,可能會有爆胎的風險...
而到了夏季,許多人認為由於氣溫高且路面的溫度也會比較高,車輛行駛時,輪胎內的氣壓增大,可能會有爆胎的風險...
就這麼滾一滾輪胎,就能收入百萬,也沒有誰會和錢過不去...
輪胎狀況檢查眾多周知,胎壓不足不僅會使汽車的電耗增加,還會加速汽車輪胎的非正常磨損,冬季後輪胎胎壓會有所降低,進入夏季,應該及時對胎壓進行調整,隨時檢查輪胎狀態,必要時進行動平衡或四輪換位操作,確保輪胎處於正常工作狀態,減少電耗,延長輪胎壽...
鞋底還有馬牌輪胎的商標,真是厲害,有次在大眾車的音響上還見過馬牌輪胎的標誌...
相信在未來,馬牌也將持續在中國市場發力,帶來更安全環保的輪胎技術與產品...
歡迎諸位小夥伴們來到天哥開講的《和平精英》“精英那點事兒”~接下來呢,咱們聊聊特訓島裡出現的“輪胎工”、光子悄無聲息地進行最佳化和調整以及賽道之星的極限速度等有趣的玩家遊戲經歷與發現~得,廢話不多說了,還是各位小夥伴們熟悉的“老配方”:有圖...
比如前幾年固特異釋出了一款“Eagle-360”的球形輪胎:再比如,2019年,米其林集團正式推出了新一代無氣輪胎“Uptis”輪胎:美國五角大樓研究機構國防高階研究計劃局(以下簡稱DARPA)和卡內基梅隆大學國家機器人工程中心合作,發明的...
他和徒弟分工,先拆輪子,找漏氣位置,做上記號,然後扒胎,將裡胎洞口磨光,取塊膠皮打磨後,抹上膠水貼上在破洞處,再用生膠填進胎外層的洞裡,然後在上面壓一塊小鐵板作固定,等到裡外洞都處理好,便開始火補...
除了上面這種你有沒有看到過三個車輪跑的車又或者經歷過跑著跑著車輪先跑了的事情如果沒有想象一下某天你正開車行駛在高速公路上一聲巨響方向盤劇烈抖動沒等你回過神來一個黑影迅速對你進行超越定眼一看原來是你的車“我被我的車輪超了”聽著滑稽想想很是可怕...
無論是賽道輪胎加熱,測試還是比賽,我們都需要知道如何將輪胎帶入最佳溫度範圍及其感覺...
奧巴馬的專車“野獸”全球只有12臺,價值150萬美金,為了能有效防彈,這輛車的窗子厚度達到了12cm,為了防止歹徒從前方射擊,前擋風玻璃還比普通地方的玻璃增加了3cm,司機和後排右座總統位子的車窗也只能搖下3英寸,用來和自己人交流...
它的出現意味著壞事大機率發生了最近,惠東哥在西子湖畔App上看到西柚@ATeacher吳 發帖稱,第一次被這種釘子扎輪胎太狠了究竟是怎麼回事...
很多人認為廢棄輪胎就只能進行銷燬,但是有一位小夥子花了很長的時間,將成百上千個廢棄輪胎,剪成一個一個的碎片,然後將這些碎片進行拼接組裝,然後做成各種各樣的藝術品...
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這應該是在給輪胎做馬力全開的測試吧...