梅賽德斯計劃在荷蘭大獎賽正賽中對維斯塔潘採用“分割包圍”策略
歷史

梅賽德斯計劃在荷蘭大獎賽正賽中對維斯塔潘採用“分割包圍”策略

2,基於梅奔的兩輛車是P2和P3發車,他們可以採用不同的進站策略,考慮到贊德沃特的一號彎很難實現超車,可以讓漢密爾頓在發車後緊貼維斯塔潘,並且用追擊模式給維斯塔潘施壓,鑑於賽道較短,預計前排發車的賽車要跑到20圈之後才能有合適的進站視窗,這...