蘇-35
4月1日，據俄羅斯衛星通訊社報道，俄聯邦軍事技術合作局新聞秘書瓦列裡婭·列舍特尼科娃表示：“蘇-35是目前世界上最先進的四代半戰鬥機，除了F-22、F-35、蘇-57，其它戰鬥機無法與它進行競爭。”目前的國際軍火市場上，蘇-35的銷量不佳，購買的國家寥寥無幾，市場表現甚至不如F-15戰鬥機，隨著F-35戰鬥機開始大批量出口，蘇-35未來的出口前景並不明朗。
蘇-35裝備的無源相控陣雷達
蘇-35是蘇霍伊集團旗下共青城飛機制造廠研發的一款重型多用途戰鬥機，它沿用了蘇-27的氣動外形，裝備了推力更大的AL41F-1S向量推力發動機、探測距離更遠的N035無源相控陣雷達、全新的數字化電傳飛控，飛行品質與探測能力得到全方位提升。蘇-35的機體結構進行了最佳化與加強，取消了背部減速板並增加了油箱容積，最大載油量達到11噸、最大載彈量達到8噸、滿掛載飛行壽命達到6000小時，俄羅斯稱蘇-35除了不具備隱身效能外，其它方面效能都達到了第五代戰鬥機的標準。
殲-16
蘇-35的效能遠遠優於蘇-30戰鬥機，但是蘇-35的出口數量卻非常少，後者目前已經出口了差不多500架，導致蘇-35出口數量少的原因，除了蘇-35出現時間短之外，蘇-35在演習中表現不佳讓許多潛在買家望而卻步。此前根據俄羅斯衛星通訊社報道，蘇-35的第一個進口國曾經組織了大規模空戰演習，蘇-35與殲-10C、殲-16、殲-20等國產戰鬥機對抗，結果以蘇-35慘敗而告終，蘇-35的航電系統被國產戰鬥機全面壓制，經常在超視距空戰階段就被“擊落”，優異的機動性無從發揮。
殲-10C戰鬥機
瓦列裡婭·列舍特尼科娃認為這種報道毫無依據，蘇-35的雷達與武器系統都經過實戰檢驗，N035雖然不是有源相控陣雷達，但是採取了獨特的機械輔助旋轉結構設計，在許多方面由於殲-16使用的雷達，蘇-35的“希比內”電子戰吊艙在敘利亞戰場上表現出色，可以對F-22的雷達進行干擾，因此蘇-35不可能在超視距空戰中落敗。與殲-10C相比，蘇-35的雷達尺寸更大、抗干擾能力更強，並且蘇-35擁有更快的飛行速度與更強的爬升效能，可以在超視距空戰中快速佔據優勢發射陣位，殲-10C無法戰勝蘇-35。
蘇-27UBK
瓦列裡婭·列舍特尼科娃認為殲-16、殲-10C這些戰鬥機雖然擁有先進的航電裝置，但是本質上仍然屬於仿製品，比如殲-16戰鬥機採用了蘇-27UBK的外形、殲-10戰鬥機與以色列的“獅”式戰鬥機非常相似、殲-20則借鑑了米格-1。44的設計，蘇-35的航電系統並不差、還擁有推力更大的發動機，國產戰鬥機不可能完全壓制蘇-35，除非演習設定的條件對蘇-35非常不利。